上海大众官馆自推出以来成为这个级别的标杆,想买30万以内SUV的人首先想到的也是途观。从2015年上半年累计销量来看,超过13万台的成绩足以说明其地位。
但它全系共分了11款不同的车型,让选择它的人很纠结,到底买哪个配置的车,仿佛要比选什么车型更让人头疼。下边我们就来分析一下,途观到底哪款更值得购买。上海大众途观 全系价格表 | ||||||||
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排量 | 驱动形式 | 变速箱 | 蓝驱版 | 风尚版 | 限量版 | 舒适版 | 豪华版 | 旗舰版 |
1.4T | 前驱 | 手动 | 19.98 | |||||
1.8T | 19.98 | 22.58 | ||||||
自动 | 21.18 | 23.78 | ||||||
25.98 | ||||||||
四驱 | 25.48 | 27.68 | ||||||
2.0T | 29.18 | |||||||
31.58 | ||||||||
30周年纪念版售25.38万元(1.8T 两驱 自动) | ||||||||
价格单位:万元。红色价格为推荐车款 |
先来说说价格,上表中均为官方指导价,并不涉及优惠和打折,从入门版的19.98万元到顶配的31.58万元,它们之间的配置差距犹如价格一样甚大,1.4T车型完全是为了拉低入门价格而设的,作为车身尺寸较大的SUV来说,不建议购买这种小排量车款,拉多人之后提速会比较吃力。而1.8T是最好的选择,其中有8款选择之多,也足以说明这个排量才是厂家主推的排量。从性价比方面考虑,1.8T舒适版最为合适,它分两驱和四驱版本,配置则是完全相同的。
推荐车款:2015款 途观 1.8T 舒适版 | |
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车身长/宽/高(mm) | 4506/1809/1685 |
轴距(mm) | 2684 |
发动机排量 | 1.8T |
最大输出功率(kW/rpm) | 118/4500-6200 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 250/1500-4500 |
变速器 | 6速手自一体 |
驱动形式 | 前置前驱/四驱 |
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外观配置
外观设计上从入门版到顶配,基本没什么不同,仅是1.4T的前脸中网样式和车顶行李架略有不同罢了,而2015款相对老款也基本没什么变化,仅是新增了一款车身颜色和一款轮圈样式而已。
2015款 途观 外观配置对比 | ||||||
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车型 | 1.4T 蓝驱 | 1.8T 手动两驱风尚 | 1.8T 自动两驱风尚 | 1.8T 手动手动两驱限量 | 1.8T自动两驱舒适 | 1.8T自动四驱舒适 |
指导价(万元) | 19.98 | 19.98 | 21.18 | 22.58 | 23.78 | 25.48 |
LED日间行车灯 | - | - | - | - | - | - |
自动头灯 | - | - | - | - | ● | ● |
随动转向头灯 | - | - | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | ● | ● | ● |
自动雨刷 | - | - | - | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | ● | - | - |
车型 | 1.8T 自动两驱豪华 | 1.8T 自动四驱豪华 | 1.8T 自动30周年纪念 | 2.0T自动四驱豪华 | 2.0T 自动四驱旗舰 | ●表示:有 -表示:无 |
指导价(万元) | 25.98 | 27.58 | 25.38 | 29.18 | 31.58 | |
LED日间行车灯 | - | - | - | - | ● | |
自动头灯 | ● | ● | ● | ● | ● | |
随动转向头灯 | - | - | - | - | ● | |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● | ● | |
自动雨刷 | ● | ● | ● | ● | ● | |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● | ● | |
标配:氙气大灯、前雾灯、大灯高度调节、防夹车窗、后视镜电动调节/加热 |
外观配置方面,首先值得肯定的是氙气大灯为全系标配,然后我们推荐的1.8T舒适版车型,已经完全够用,大家关注的全景天窗是没有的,如果不差钱那你就往贵了买,但全景天窗买回来除了刚开始新鲜几天,之后真的基本很少有人会用到,毕竟买SUV主要目的就是空间又大又舒适,而且配全景天窗的车型最低也要25.98万元(22.58万元的限量版很多地方都买不到),用3万元的代价来换没什么卵用的大天窗,实在有些亏。另外,LED日间行车灯只有顶配才有,也就是说31.58万元的车才给配,这个确实太不厚道了,甚至从安全角度讲,这根本是不道德的事。
内部配置
2015款 途观 内部配置对比 | ||||||
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车型 | 1.4T 蓝驱 | 1.8T 手动两驱风尚 | 1.8T 自动两驱风尚 | 1.8T 手动手动两驱限量 | 1.8T自动两驱舒适 | 1.8T自动四驱舒适 |
指导价(万元) | 19.98 | 19.98 | 21.18 | 22.58 | 23.78 | 25.48 |
真皮方向盘 | - | - | - | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | - | - | - | ● | ● | ● |
换挡拨片 | - | - | - | - | - | - |
定速巡航 | ● | - | - | ● | ● | ● |
前后驻车雷达 | - | - | - | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车影像 | - | - | - | - | - | - |
主/副驾座椅电动调节 | - | - | - | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
座椅记忆 | - | - | - | - | - | - |
前/后排座椅加热 | - | - | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排空调出风口 | - | - | - | ● | ● | ● |
车型 | 1.8T 自动两驱豪华 | 1.8T 自动四驱豪华 | 1.8T 自动30周年纪念 | 2.0T自动四驱豪华 | 2.0T 自动四驱旗舰 | ●表示:有 -表示:无 |
指导价(万元) | 25.98 | 27.68 | 25.38 | 29.18 | 31.58 | |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● | |
换挡拨片 | ● | ● | - | ● | ● | |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● | ● | |
前后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | |
倒车影像 | ● | ● | - | ● | ● | |
主/副驾座椅电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | |
座椅记忆 | - | - | - | - | ● | |
前排座椅加热 | ● | ● | - | ● | ● | |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | |
后排空调出风口 | ● | ● | ● | ● | ● | |
标配:行车电脑显示、真皮座椅、主驾座椅腰部支撑 |
内部配置方面,1.4T的车型基本是什么都没有,主要人性化配置体现在1.8T舒适版及以上车型,而舒适版的性价比最高,像真皮多功能方向盘,倒车雷达、主副驾座椅调节、前后中央扶手都有,而后排乘客非常愿意看到的“后排出风口”也有,这个对于舒适度比较关键。而再高一级的豪华版,贵了近2万元,它的配置确实丰富了一些,诸如换挡拨片、倒车影像、座椅加热,其中也就倒车影像还比较实用,这可以自己去汽配城用不到3000元就可以换来,所以舒适版完全够用。
科技配置
2015款 途观 科技配置对比 | ||||||
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车型 | 1.4T 蓝驱 | 1.8T 手动两驱风尚 | 1.8T 自动两驱风尚 | 1.8T 手动手动两驱限量 | 1.8T自动两驱舒适 | 1.8T自动四驱舒适 |
指导价(万元) | 19.98 | 19.98 | 21.18 | 22.58 | 23.78 | 25.48 |
中控彩色大屏 | - | - | - | - | - | - |
蓝牙 | - | - | - | ● | ● | ● |
丹拿品牌音响 | - | - | - | - | - | - |
发动机启停 | ● | - | - | - | - | - |
自动泊车入位 | - | - | - | - | - | - |
无钥匙进入 | - | - | - | - | - | - |
无钥匙启动 | - | - | - | - | - | - |
车型 | 1.8T 自动两驱豪华 | 1.8T 自动四驱豪华 | 1.8T 自动30周年纪念 | 2.0T自动四驱豪华 | 2.0T 自动四驱旗舰 | ●表示:有 -表示:无 |
指导价(万元) | 25.98 | 27.68 | 25.38 | 29.18 | 31.58 | |
中控彩色大屏 | ● | ● | ● | ● | ● | |
蓝牙 | ● | ● | ● | ● | ● | |
丹拿品牌音响 | - | - | - | - | ● | |
发动机启停 | - | - | - | - | - | |
自动泊车入位 | - | - | - | - | ● | |
无钥匙进入 | ● | ● | - | ● | ● | |
无钥匙启动 | ● | ● | - | ● | ● | |
标配:USB+AUX+SD卡插槽 |
科技配置方面,别看舒适版配置少的可怜,它其实与豪华版就差在中控多媒体系统上,这个自己完全可以去汽配城花不到3000元来搞定,而且还要比它原厂的更好使。另外,舒适版车型没有无钥匙进入/启动确实有些可惜,但想想价格能便宜3万元也就坦然了。
安全配置
2015款 途观 安全配置对比 | ||||||
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车型 | 1.4T 蓝驱 | 1.8T 手动两驱风尚 | 1.8T 自动两驱风尚 | 1.8T 手动手动两驱限量 | 1.8T自动两驱舒适 | 1.8T自动四驱舒适 |
指导价(万元) | 19.98 | 19.98 | 21.18 | 22.58 | 23.78 | 25.48 |
前/后排头部气帘 | - | - | - | 前● / 后● | - | - |
车型 | 1.8T 自动两驱豪华 | 1.8T 自动四驱豪华 | 1.8T 自动30周年纪念 | 2.0T自动四驱豪华 | 2.0T 自动四驱旗舰 | ●表示:有 -表示:无 |
指导价(万元) | 25.98 | 27.58 | 25.38 | 29.18 | 31.58 | |
前/后排头部气帘 | 前● / 后● | 前● / 后● | - | 前● / 后● | 前● / 后● | |
标配:前双气囊、前排侧气囊、胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、牵引力控制、上坡辅助、电子手刹、车身稳定系统 |
安全配置方面,途观基本都是标配,气囊区别只有“前/后排头部气帘”,其他气囊都是标配,胎压监测、上坡辅助、电子手刹、ESP车身稳定系统等等都是标配,所以在安全方面,所有车款基本一样,买车时不用太纠结安全配置问题。
小结:舒适版分为两驱和四驱车型,其他配置则完全一致,价格相差近2万元,买哪款看您的需求,如果您生活在大城市里,偶尔远途游山玩水,除了那种非常崎岖的山路,两驱一般也足够用了;如果您经常需要走非铺装的路面,那还是选择四驱更稳妥一些,不是为了有多强的越野能力,是为了自身的安全行驶。
途观已经上市很多年了,现在如果您想了解购车费用明细,我们为您列出了全款购车的所有费用明细,下表以推荐的车型为例,您如果对其他车型感兴趣,也可以点击这里,进入易车网的购车计算器>>
车型 | 1.8T 前驱 自动 舒适版 |
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裸车价格 | 237,800 |
购置税 | 20,325 |
上牌费用 | 500 |
车船使用税 | 480 |
交强险 | 950 |
第三者责任险(按赔付额度20万计算) | 1,270 |
车辆损失险 | 2,544 |
不计免赔特约险 | 763 |
全车盗抢险 | 1,285 |
玻璃单独破损险(国产) | 452 |
自燃损失险 | 357 |
涉水险 | 127 |
车身划痕险(按赔付额度5千计算) | 570 |
车上人员责任险(按赔付额度2万计算) | 84 |
全款购车价 | 267,723 |
价格单位:元 |
注:以上价格仅以标准的计算公式所得,未涉及打折,实际费用可能会有所差异,此表仅供参考。
贷款方式购车费用(按首付30%),贷款期限三年计算)如下:
车型 | 1.8T 前驱 自动 舒适版 |
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裸车价格 | 237,800 |
首付款(首付金额+必要花费+商业保险) | 101,203 |
月供(三年期) | 5,094 |
购车总花费 | 284,587 |
2015款 途观保养费用 | |||||||||
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里程\项目 | 机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 汽滤 | 变速箱油 | 助力油 | 刹车油 | 火花塞 | 工时+材料费 |
5000公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 468 |
10000公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 629 |
20000公里 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | 1322 |
30000公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 629 |
40000公里 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | 1322 |
两年5次常规保养费用总额:4370(单位:元) | |||||||||
注:●为必须更换,○为检查 |
上海大众途观的质保期为两年或六万公里。首保为5000公里时进行,此后的保养间隔为10000公里,机油机滤的保养支出大概是468元,10000公里时还要更换空调滤芯和空气滤芯,费用大概是629元,在20000公里时还需要更换汽油滤芯和火花塞,支出大概是1322元,综合来看,2年内途观需要做5次常规保养,共需要支出保养费用大概是4370元。
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