最近车主的家投诉频道收到了宝马3系车主的投诉。
倒霉的车主:
我的车辆在高速公路上发生了轴向损坏事故。为了恢复正义,车主找权威机构进行了事故检查,但宝马仍然说这不是我的事。
现在,让我们看看故事车是什么样子的
[上图中发生短时事故后,车辆摩擦护栏停止]
[上述事故车辆]
[上图左前轮丢失]
好像真的有点惨,真可怕!继续看车主怎么说。
事故发生后,车辆被带到西安宝马4S店处理,但4S店的接待人员没有详细说明车主因车辆车轮无故脱落而消失的情况,认为车主对此事有所隐瞒。最终车主与技术部的领导交涉后,4S店表示车辆需要进行相关技术评价,然后给车主答复。
[上图车主只要向警察求助就能证明左前轮丢了]
[上面的宝马被外力击中,轴被确认断裂]
经过漫长的等待,车主终于得到了宝马的回复,宝马认为车辆左前臂断裂的痕迹是一次性断裂,断裂的形成是由于外力的冲击造成的。车辆左前摆臂因故障断裂,行驶过程中左前轮与周围车轮罩等零部件接触,有摩擦痕迹,现场检查中不存在相关摩擦痕迹。因此,制造商否认了此次事故的发生与车辆质量问题有关的事实,拒绝赔偿。经销商也出于关怀给予商品券的补偿,车主不接受。
[上图的鉴定结果与制造商提出的相反]
[上图的鉴定结果与制造商提出的相反]
结果车主向陕西长安大学汽车物证司法鉴定中心要求重新检查,经过事故车辆检查后发现左前轮与周围车轮盖零件接触,有摩擦痕迹。车辆与道路护栏相撞前,其左前轮已与车身分离。
车主说:本人向权威机构要求了15页的鉴定报告,但制造商仍然否认车辆的质量问题,根据制造商的鉴定报告,有些问题应该有左前轮,丢失的左前轮有那么重要吗?
听律师的话
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回答:不满可以看到更多的4S店黑暗
答案:车辆可以看到实用的车辆知识。
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