【美女骑宝马大摩托车图片大全】95后美女司机成长期彭义文驾驶宝马M4登上GIC最快排行榜。

赛车场是充满热情和汗水的热土，也是充满荷尔蒙的神奇土地。赛车长期以来被认为是男性的专属。世界上也很少有女司机能叫名字，更不用说国内了。

从生理角度来看，在庆州领域，男性确实有先天优势。但是今天，我将向大家讲述GIC广东国际赛车场上最快的女司机成长的故事。

她是GIC目前最快的女司机——彭怡雯，95多岁的美女。

彭一文来自卫理队，驾驶的是紫色宝马M4。如果你经常去GIC刷圈，我相信你对这辆车不会陌生。在2022 GIC超级赛道艺术节R1上，彭义文已经以1:20.950的最快单轮登上了该系列速度榜的第二把交椅。成为广东最快的m力量。

(GIC最新的原属成绩单。)。

(据推测，这款BM4在赛道上成为了很多车友的噩梦。)。

在我的印象中，第一次在GIC上看到彭怡雯是在2020年下半年。作为摄影师的我当时扛着相机在PIT上走来走去，希望能记录下特别的场景。

突然，一个面容美丽的女孩跳进照相机，干净利落地戴上头盔，坐在M4驾驶舱里。老实说，看到那种画我很惊讶。

这种反差你受得了吗？)。

(一位美女司机，和战斗氛围的宝马M4一起，真是难得一见的美景。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，美丽名言。)

说到彭义文从菜鸟蜕变成“大魔王”，她刚开始跑赛道的时候，几乎每次弯的时候，赛道旁边的我都能听到轮胎的叫声。(威廉莎士比亚，温德萨默，)随着时间的推移，我也慢慢感到这紫色M4没有拍得那么好。因为速度真的很快。

到目前为止，这辆车已经被认为是GIC赛道上最难拍摄的车之一。怎么了

之一呢？因为霸占圈速榜头把交椅的那台911更难搞。

M4女车手成长之路

在与彭依雯的交谈中了解到，她的赛车之路并没有大家想象中的“传奇”，更多的也是个人兴趣。

“最初一直都有关注赛车类资讯，但是那时年龄还小，连驾照都没有，只能偶尔去跑一下卡丁车比赛，直到2020年买了自己一直梦想向往的性能车宝马M4，才开启了对赛道的认知。”

“第一次开着赛车在赛道上飞驰，那种精神高度集中脑里不断高速运转去想怎么过好每一个弯的感觉，令我深陷其中，享受那种沉浸在速度里的感觉。”

“在玩赛道的这一年里，我听过很多鄙夷的声音，比如女车手没办法像男车手一样，做到很好的成绩等等，常常不被看好，甚至劝我放弃追逐，但是越是不被看好，我就越要证明自己，不会因此而放弃我想要到达的高度，我相信只要足够努力，比对手付出更多的时间练习，我一定能推进自己的极限。”

如今，这个95后的女孩已经成为了领奖台的常客，1:20.950的最快单圈成绩也是目前GIC专业M组的最速纪录。

人快还是车快？

可能很多人都会认为：赛道快那是车快！其实不然。不可否认，在赛车这项运动中，车辆的性能极其重要，但却不能成为决定性的条件。

比车更重要的，是手握方向盘的车手。

而事实上这台宝马M4的升级也并没有大家想象中的那么复杂，仅仅是进行了一些基础升级而已。

升级的内容，只包括进、排气系统、刹车系统、避震系统，以及用于提高车辆散热能力的酒精喷射系统；至于动力方面，仍旧维持在原厂的水平。

为赛车护航的血液

在赛道上激烈驾驶，更重要的是对发动机的保护。而这辆宝马M4一直都在使用的SARD机油相信会是值得一提的点。因为，它真的能让人省心。

（这就是彭依雯宝马M4上使用的SARD LMGT RACING系列机油；这款机油采用了酯类油配方，专门针对大排量涡轮引擎以及赛用引擎而开发。）

为什么一直使用SARD LMGT RACING机油？彭依雯给出了一个出乎意料的回答：虽然在机油方面没什么太深感触，但车子一直都很精神。

这样一个评价，就有点意思了。“精神”，其实是车手们经常会说的一个词，它的大概含义，是：一切都很顺利，各个方面都能达到理想的状态；而“车子很精神”，所表述的自然就是车辆的性能很理想。

换句话来说，就是在这一年多的赛道征战中，这台M4的引擎始终能够维持稳定可靠的动力输出，在逼近极限的工况下，也没有出现什么让人膈应着难受的情况。

写在最后：作为一个要强的女孩，为了得到大家的认同和肯定，彭依雯顶着不被看好的压力走到这个阶段，确实是不容易。

据彭依雯表示，未来她的目标不会止步在圈速赛，而计划往更加专业的赛事累计经验，不断进步前进，希望能在赛车领域能有更好的成绩。

希望这位95后美女车手能够在赛车的道路上更进一步，在不久的将来迎来更加高光的时刻吧！