【钱江三轮摩托车价格及图片欣赏】钱江新鱼龙、猛龙、新田康龙三次上市

最近，全康推出了以Benelli BMT新的中小型位移动力平台为基础的城市街车新鱼龙和猛龙，以及继承了全康内马150毫升经典品质的新田康龙。

新鱼龙

猛龙

新田康龙

BMT动力平台

在2018年Benelli品牌峰会上，Benelli首次推出BMT电力平台，该平台是100年为Benelli的电力技术产生的世界中小型排放而专门开发的。该平台以多气门、多火花塞、高速、高功率、高性能为主要特点，全面领先国内主流同级发动机。此次推出的新鱼龙和猛龙都是通过该平台制作的个性化运动车型。

这两款车都搭载了实际位移为148mL的单缸、四冲程、风冷OHC发动机，采用数字点火方式，点火准确，燃料经济性好，最大功率为9.6千瓦(8000r/min)，最大扭矩为12.8纳米(6500R/数据显示)。

申鱼龙：呃，驾驶非凡

外形方面，新鱼龙车辆线条流畅、时尚的运动非常符合现在年轻一代审美的要求。

前脸是生物工程设计的，前江独创的“美猴王”元素融入其中，具有极高的区分度，整个车辆的氛围也更加美丽。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《美丽名言》)(《美丽名言》)车灯是卤素灯，配备了目前在高端汽车上流行的LED一行灯，驾驶更加安全。

另一方面，钱江首次在150mL车型上安装了LED耀眼的旋转灯，自由扭动灯身，展现出耐久性强、时尚的时尚。

新的

御龙搭载高背光LED数显仪表，具备精度自检功能的同时，也具有优异的环境适应性和出色的人机交互特性；

16L超大容积油箱，相较同类车型常见的10L~11L油箱配置更大，续航里程更长；

而在油箱两侧，加装了新型护板，使其车身外观更加丰满圆润；人体工程学设计的一体式座垫，贴合性更好，即使长途驾乘也不会太累，非常适合摩旅出行。

制动系统方面，新御龙采用前碟后鼓式刹车配置，前轮刹车采用4.5mm加厚单碟双活塞卡钳，极大地提高了刹车性能；

减震方面，新御龙后减震首次采用气囊式减震系统，并具备多段可调节功能，极大地提高了减震效果，提升了车辆的舒适性；

采用改款专用消声器，并根据车身外形结构布局弯管走向，使其外观与性能完美结合。

外形时尚运动，动力澎湃强悍，品质优异可靠……这一切让新御龙都呈现出新型都市轻跑的特性。

新御龙（QJ150-26J）主要技术参数

发动机型式 单缸、四冲程、风冷OHC发动机

排量 148mL

缸径×行程 57.0 mm×58.0 mm

压缩比 9.2：1

最大功率 9.6 kW (8000 r/min)

最大扭矩 12.8 N•m (6500 r/min)

启动方式 电动

点火方式 TDC

轴距 1270 mm

离地间距 185 mm

制动方式 前碟后鼓

润滑方式 压力飞溅并用式

离合器型式 湿式多片式

最高车速 ≥100km/h

长×宽×高 2040 mm×790 mm×1070 mm

整车整备质量 131 kg

油箱容积 16L

轮胎规格 （前）90/90-17

（后）120/80-17

猛龙：实用典范 全能标杆

相较于新御龙的“御驾不凡”，猛龙更加凸显出“多面手”的气质。外形方面，猛龙整车线条简洁流畅，采用底座高、低重心设计，运动范十足。

猛龙采用LCD矩形数字液晶仪表，同样具备自检功能；

LED转向灯配备工程级别橡胶连接体，更经久耐用；

16L高背双层防爆大容积油箱，为长途行驶保驾护航；改进型高位制动踏板设计，最大限度提高了整车的通过性能。

此外，猛龙的原厂侧翻货架采用8级镀铬工艺，不但抗腐蚀能力更强，同时也让整车的搭载能力大为提升。同时，猛龙的后挡泥板特意进行了加宽加长设计，有效减少了恶劣路况的泥水飞溅，让猛龙不论行驶在都市平坦的水泥路面，还是在乡村的非铺装路面都能恣意而行，潇洒自在。

其他配置方面，猛龙采用前碟后鼓式制动系统，1.2mm加厚双活塞前碟刹，并具四挡可调，散热性更好。

同时，该车配备前后真空轮胎，后轮采用加宽设计（110/80-17），抓地力更强、耐磨度更高、防滑性优异，有效确保了行车安全。

减震方面，猛龙搭载超强减震系统，37mm加粗前减震以及高弹力加长后减震，减震效果优异，极大提升了车辆的舒适性。

总的来说，猛龙的许多配置都凸显出全能及实用特质，是一款集玩乐与通勤的多面手。

猛龙QJ150-26H主要技术参数

发动机型式 单缸、四冲程、风冷OHC发动机

排量 148mL

缸径×行程 57.0 mm×58.0 mm

压缩比 9.2：1

最大功率 9.6 kW (8000 r/min)

最大扭矩 12.8 N•m (6500 r/min)

启动方式 电动

点火方式 TDC

轴距 1290 mm

离地间距 170 mm

制动方式 前碟后鼓

离合器型式 湿式多片式

润滑方式 压力飞溅并用式

最高车速 ≥100km/h

长×宽×高 2040 mm×770 mm×1110 mm

整车整备质量 147 kg

油箱容积 16L

轮胎规格 （前）90/90-17

（后）110/80-17

新钱江龙：传承经典 全面进化

与新御龙和猛龙不同，新钱江龙采用的经典的耐磨4代发动机，该发动机久经市场考验，具备出色的抗磨、耐用性能，相较同级别发动机更环保，更省心，经济性能全面体现，让每一次骑行都充满乐趣。

新钱江龙搭载的是一台全新优化的OHV四行程发动机，采用内置式平衡轴系统，全面强化整机的低扭动力输出，最大功率8.2kW（8500r/min），最大扭矩10N•m（7500r/min），全面提升整车的加速性能，让其车辆的爆发力更加出色，可以满足大坡度的负重行驶。

在外形以及细节配置方面，相比原来的钱江龙，新车在许多方面都做了改进，使新钱江龙在性能全面提升的同时，操控及舒适性也大为改观。具体改进方面：

时尚的前卫车头大灯，使用LED与卤素光源进行功能划分；

高科技数字式LCD液晶负显仪表，具备精度自检功能，强光下亦能清晰显示各类行车数据；

左右护板采用全新设计，并申请了外观专利；

采用全新设计的多级膨胀式大容量消声器，配合大型防烫护壳设计，可有效减少高温对骑行人员腿部烫伤的风险。

同时，新钱江龙还增加了大踏板，既能载人也能载货，极大地提升了整车的舒适性与载物能力。

此外，新钱江龙采用不锈钢复合材料的一体式高位手把，可根据驾乘者不同的体型进行调节，让驾驭更轻松惬意；

配备17L超大容积防爆油箱，超长续航，同时具备燃油溢出自排功能，使用更安全；

一体式座垫采用冷发泡工艺成形，触感柔和，贴合性更好，长久驾乘不易疲惫；高强度管式后扶手，为车辆增添了不少的运动气息，实用且美观。

制动系统方面，新钱江龙同样采用了前碟后鼓式刹车配置，制动力强，有效保证了行车的安全性。此外，新钱江龙前后均采用轻量化铝合金辐射式轮毂，不但坚固耐用，同时也让车辆更易清洁保养。

作为钱江耐磨车系的新贵，新钱江龙不论外形还是配置都可圈可点。

新钱江龙（QJ150-19M）主要技术参数

发动机型式 单缸、四冲程、风冷OHV发动机

排量 149.4mL

缸径×行程 62.0 mm×49.5 mm

压缩比 9.2：1

最大功率 8.2 kW (8500 r/min)

最大扭矩 10.0 N•m (7500 r/min)

启动方式 电动/脚踏

点火方式 TDC

轴距 1330 mm

离地间距 200 mm

制动方式 前碟后鼓

润滑方式 压力飞溅并用式

离合器型式 湿式多片式

最高车速 ≥95km/h

长×宽×高 2080 mm×795 mm×1080 mm

整车整备质量 145 kg

油箱容积 17L

轮胎规格 （前）90/90-17

（后）110/80-17

摩信网还将对这三款车分别进行试驾评测，敬请关注！