【进口奔驰车出产地在哪】这种进口奔驰宝马是美国人，如果要买纯德系车，就要选这几款！

由于早早进入中国市场，获得了较高的产品口碑，德系车成为国内知名度最高的车科。随着市场的发展，德系车内部衍生出进口德系合资德系的差异。

购买进口德系车的朋友们称赞自己的汽车血统是“原装德国车”、“纯正的德国基因”或“优质的德国工匠带来的品质”。但是现实是，国内销售的很多进口德系车不是德国生产的。如果购买了一辆进口德系车，就可以一边炫耀德味，一边清楚地看到产地。

国内销售10辆进口大众汽车和4辆非德国制造的汽车

大众甲壳虫产自墨西哥，虽然是大众开山之作，但从2011年开始从这一代甲壳虫转移到墨西哥工厂生产，因此全世界都能买到的甲壳虫都产自墨西哥工厂。

大众商酷，哈兰产自葡萄牙，作为大众街唯一的跑车，商酷也从未产自德国。同样，哈兰低的MPV沙龙也产自葡萄牙。

大众旗舰SUV途锐是斯洛伐克生产的，斯洛伐克这个工厂非常强大，专门生产大众集团下的旗舰SUV，Q7、途锐、卡宴都是在这里生产的。

除上述车型意外外，进口高尔夫系列、招徕、Tiguan、辉腾、Mitway、Keluway都是地道的德国制造。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

在国内销售18个进口奥迪卡和4个非德国产

总的来说，进口奥迪的德味仍然很浓。因为大部分进口奥迪车是在德国工厂生产的。除了以下四种车型。

奥迪TT和TTS是匈牙利工厂生产的，大众和奥迪似乎都不喜欢把跑车放在国内生产。

POLO等平台生产的奥迪A1都是比利时生产的，比利时工厂只生产奥迪A1这种车，供应全世界。

如前所述，奥迪Q7都是斯洛伐克工厂生产的，奥迪是德国唯一不生产的SUV。

国内销售14辆进口梅赛德斯和5辆非德国产的

大多数奔驰轿车和跑车原产于德国，但SUV只有一个GLC是德国本土生产的，GLA其实是德国生产的，但现在停止销售了。(威廉莎士比亚，美国作家)。

奔驰GLE、奔驰GLS、奔驰R级都是为美国消费者开发的车型，所以都是美国制造的。

奔驰G级战神是奔驰为其他国家生产的军车，所以德国也没有生产，产地是奥地利。

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国内进口的奔驰A级产地有两个国家，一是德国，二是芬兰。具体买到哪个国家生产的A级，全凭运气。

国内在售23款进口宝马车，6款非德国产

宝马车型生产的规划很明显，国内市场除了宝马X1外，所有X系列SUV均来自美国。也就是说你买到的X3、X4、X5、X6、X5 M、X6 M全部出自美国工人的手笔，和德国工厂没半毛钱关系。

但除了X系列SUV车型，你能买到的宝马进口车均是德国工厂生产，原汁原味。

保时捷在售6款车型，全部产自德国！

如果要说最坚守德系血统的品牌，那非保时捷莫属，你在国内能买到的保时捷车型，无论SUV还是跑车轿车，均产自德国。

至于前文提到的卡宴虽然是在斯洛伐克工广生产，但卡宴的内饰和总装是德国莱比锡工厂完成的，所以也算德国产。

smart全部非德国产！

不同于MINI是宝马收购的，smart本身就是奔驰所创。

但这款车并未放在德国生产，所有两门版smart全部产自法国，而四门版smart产自斯洛文尼亚。

写在最后

全球化的今天，各厂商在全球各地都执行的是同一套生产标准，但各国工厂的先进程度以及工人素质都是不同的。德国工人和墨西哥工人，日本工人和美国工人，谁的素质高，谁的态度好，存在差异化。这也是为何，国人坚持认为同一款车合资的不如进口的好，虽然这或多或少包含着偏见。

我们并不是说不在德国生产的汽车，就不是德系车。而是想让大家知道。如果产地并不重要，那么血统也不必纠结。无论德系、日系、美系，纵然有产品表现上的差异，但没有绝对品牌上的高低，开着德系车去嘲笑开日系车或开美系车这种事未免显得无知，当然反之亦然。