【大众朗行和昕动区别】大两厢之间的比较 朗行与昕动对比

朗行的上市创造了“大两厢车”的概念，顾名思义，比两厢车更大，但没有达到纯旅行车的等级。

朗行从一上市就开始热销，可以看出人们对于这类车型还是有着很高期望值的。同为大众旗下的斯柯达，在昕锐的基础上也推出了一款这样的车型—昕动，同为一个品牌旗下推出相类似的车型，那么在朗行买不到现车的情况下，昕动是否可以考虑呢?

外形篇：硬朗的外表下朗行更成熟昕动更年轻

两车的外形设计的都很硬朗，大量直线及折角的运用使得两车更加偏向于男性驾驶者。不过相比之下，朗行相比昕动更显成熟与稳重些，而昕动则显得要更加年轻与时尚些。

内饰篇：本是同根生所以也就不没有太多区别

要是把两车方向盘上的车标盖住，估计大多数人很难分辨谁是谁。反正我试验的结果是把朗行的中控台误认为是昕动了。至少看上去朗行的大面积银色拉丝饰板要比昕动的更显时尚。

空间篇：两车旗鼓相当

无论是朗行的2610mm轴距，还是昕动的2603mm轴距，内部空间在同级别车型车中都处在宽敞的范畴了。前排空间对于驾驶者来讲没有丝毫问题，后排空间对于1.8m的试乘者也可以用宽敞来形容。

配置篇：朗行在配置上胜出但价格略贵

我们选出两款车型最高款来进行比较，朗行比昕动多出的配置：胎压监测、无钥匙启动、上坡辅助、腰部支撑、前排座椅加热、后排杯架、车窗防夹功能、车内后视镜自动防眩目、后视镜自动折叠、感应雨刷这些项目，两车价格相差2.7万元。团车网认为这2.7万元花的不是特别划算。

动力总成篇：保持了高度一致性

两车装配的发动机在最大功率及扭矩上的数值都一样，同样装配了7挡双离合变速器。昕动1200Kg的车重是0-100km/h胜于朗行的关键所在。悬架方面两车同样装配了前麦弗逊后扭力梁半独立悬架。在这值得强调一点的就是，昕动的后刹车由昕锐的鼓式改成了盘式刹车。

通过对比朗行与昕动仅仅是在外型上有所区别，关键的发动机、变速器、内部空间等项目上两车没有本质的差别。在选购时团车网建议年轻人可以选择价格相对实惠的昕动，而相对上了些年岁的人可以选择配置相对较高的朗行。