最近宝马摩托车发布了R18系列的两种新型型号:R18 Bagger价格为365,000元,R18 Transcontinental价格为425,000元。这两辆车显然是针对哈雷戴维森的滑翔系列。自从哈雷发布“粉丝”ADV后,宝马和哈雷这些冤家的竞争已经进入了尖锐阶段。应该有时间证明谁能做到。
宝马R18的这两款新旅行车型体积很大,价格也定为与哈雷戴维森滑翔系列不相上下,目标充满话语。这两辆车配备了1802cc的拳击手引擎,在电气控制部分也可以选择ACC主动巡航系统,是旅行车最完美的可选功能。
Transcontinental车型和Bagger都配备了方向盘上安装的大型整流罩、在保留机械仪表的同时有技术感的10.25英寸TFT色度计、
宝马R18 Bagge除了大汽车前部整流罩外,相对较小的前挡风挡风、宽敞的座椅比基本版R18更舒适,还有非常实用的边防箱。
宝马R18 TransContinental的特点是,除了更大的前风挡外,还有侧箱/尾箱/乘客靠背,乘坐舒适度更好,前两侧还有一对额外的车灯。
这两个R18旅行版是为长途乘车而设计的,因此为了装备容量更大的24L的油箱,容纳更大的油箱,宝马对R18的车架做了一些修改,底盘形状也相应地发生了变化。
动力方面,其1802cc位移的拳击手发动机,最大马力91匹,最大扭矩158雨米,6档恒啮合变速器和单片防跳跃干式离合器一致。另外,由于车的重量太大,为了便于移动这两辆旅行车,我们提供了倒车档作为选项。
宝马R18 Transcontinental和R18 Bagge拥有4个复古的圆形仪表,开发了3种骑自行车模式、标准牵引力控制(可调节)、动态巡航控制DCC、发动机控制(MSR)和10.25英寸TFT彩色仪表
但是宝马没有公布这两款R18旅行车的具体配置和选择配置,所以不知道哪个是标准的。目前宝马R18已经拥有四种不同的车型,顶级美式巡航领域和哈雷戴维森的杀戮也才刚刚开始。随后可能推出一些分量的车型。结果这些冤家都想从对方嘴里抢走肥肉。
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