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【进口大众途锐价格图片及价格是多少】新款大众途锐全系降价,53.38万起售,终归是扛不住了?

近年来,SUV领域大众品牌的产品非常繁荣,很多产品占据了大多数部门,其中最优秀的产品不是大众的奴隶。

在很多人的记忆中,6.0L W12版本的大众途锐是一道亮丽的风景线,它拥有独特的气质,让众多粉丝难以忘怀,在进行多轮改款之后,该车依旧保持了较高的热度。

近期,新款大众途锐正式上市,新车此次共推出5款配置,售价区间为53.38~77.38万元。新车此次重点针对配置,价格以及配色进行调整,整车变化并不大,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

​外观设计

新款大众途锐在外观设计方面并未发生变化,这一代途锐的前脸采用了造型更加孔武有力的进气格栅,内部以丰富的镀铬饰条作为填充,两侧扁平化的前大灯组通过饰板与中网衔接,保证了前脸设计的整体性。全LED矩阵式前大灯内部包含128个LED发光元件,其中近光灯有48个LED光源,远光灯有27个光源,点亮后的视觉效果较为惊艳。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4878×1984×1686 mm,轴距为2899mm。新款车型的车身侧面线条较为硬朗,整车使用较多棱线和直线勾勒,腰线也较为平直,同时该车的接近角和离去角都为31度,属于同级中流水平。

大众途锐的尾部设计同样简约,后风挡的倾斜角度较大,车顶末端也配备了大尺寸的扰流板。LED尾灯组是整个车尾的主要亮点,内部使用全LED光源,结构很有特点,并且顶配版本车型的尾灯还带有流水功能,此外该车下半部位的镀铬装饰运用恰到好处,表现出一定的运动气息。

​内饰设计

大众途锐在内饰设计方面并没有表现出太强的科技感和豪华感,中控台造型还算有新意,显示屏幕与仪表盘连接,不过看上去有点不伦不类的感觉,也影响了中控台的美感。车内用料比较一般,中控台尽管以软性材质为主,但较少使用真皮材质,下半部位还运用硬质塑料,质感欠佳。此外新车主驾驶正前方的方向盘造型比较传统,两侧功能按键并不复杂,正常使用没有问题,但造型没有太多新意,让人难以提起兴趣。

新款大众途锐的车内座椅统一采用真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新车车内前排座椅造型普通,内部填充物软硬程度适中,舒适性不错,但整体的包裹性一般。

新车后排座椅正常情况下头部空间为一拳,腿部空间则为两拳,空间谈不上宽裕,在同级别中只能达到中等水准。中间座椅靠背偏软,但坐垫较薄,同时地台中央有着较大程度的隆起,对于中间乘客的乘坐舒适性有着极大影响。

​动力系统

新款大众途锐动力方面提供有2.0T和3.0T V6两款引擎,其最大输出功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩分别为370牛米和450牛米。传动系统方面,标配8速手自一体变速箱,同时匹配全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规改款,新款大众途锐的整体调整幅度还是比较可观,从车型变化来看,新款途锐增加了一款沙丘米外观配色,并且将钢琴黑调整为乌金黑,霜幕银调整为文贝银,入门级的领航特别版取消运动套件,中控显示屏幕缩减至9.2英寸。当然消费者最为关注的还是价格,新车全系均有降价,其中入门级的领航特别版价格下调5.8万元,顶配的锐尊版价格下调7.2万元,其他三款配置价格均下调7万元。价格调整之后,新车的售价区间变为53.38~77.38万元,接下来让我们逐一进行分析,看看哪款性价比更高一些。

2022款2.0T SI领航特别版

推荐指数:★

配置点评:基础配置全面

指导价格53.38万元,功能方面具备有膝部气囊,被动行人保护,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动泊车入位,悬架软硬/高低调节,空气悬架,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,全车无钥匙进入,方向盘四向调节,前排座椅加热,9.2英寸中控显示屏幕,导航路况信息显示,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,手势控制,车联网,OTA升级,感应式雨刷,自动空调,温度分区控制,后座出风口等,基础配置表现全面。

2022款2.0T SI锐尚版

推荐指数:★★

配置点评:功能小幅增加

指导价格58.18万元,增加并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,倒车车侧预警,运动外观套件,12英寸全液晶仪表盘,抬头数字显示,前排座椅通风,15英寸触控液晶屏,车内30色环境氛围灯等配置,功能整体提升幅度比较可观。

2022款3.0T SI锐享版经典运动套装

推荐指数:★★★

配置点评:动力提升

指导价格67.38万元,该配置动力方面匹配了3.0T V6引擎,最大输出功率由180kW提升至250kW,官方百公里加速成绩从6.8S提升至5.9S。除此之外,该版本在功能方面相应增加了20英寸轮圈,道路交通标志识别,360度全景影像,全速自适应巡航,驾驶位电动座椅记忆,矩阵式灯光,自适应远近光,转向头灯,大灯清洗装置,手机遥控泊车等,整体的提升幅度较大。

2022款3.0T SI锐享版曜黑运动套装

推荐指数:★★★★

配置点评:全车黑化,性价比较高

指导价格同样为67.38万元,功能表现与上一配置一致,不过该车所配备的运动套件进行全面黑化,视觉效果更加炫酷,比较符合年轻人的口味,性价比相对较高。

2022款3.0T SI锐尊版

推荐指数:★

配置点评:提升幅度有限,价格较高

指导价格77.38万元,该配置在功能方面具备全系独一无二的21英寸轮圈,夜视系统,整体主动转向系统,方向盘电动调节/换挡/加热/记忆,前排座椅按摩,副驾驶位电动座椅记忆,后排座椅加热,丹拿14扬声器,后排独立空调等,幅度相对有限,价格较高,性价比低。

​车叔总结

总的来说,新款大众途锐主要针对配置和售价进行调整,全新车型价格都有着较大幅度的下探,在新车所推出的5款配置中,2022款 3.0T SI锐享版 曜黑运动套装在价格适中的前提下具有较大提升幅度,并且黑化后的运动套件也更加符合如今年轻人群的审美,整车性价比较高。作为大众的旗舰SUV,同时也是该品牌少有的进口SUV车型,大众途锐在我国汽车市场具有不错的口碑,但是受到宝马X5L国产掀起行业内卷的冲击,该车在最近一段时间的销量表现很是凄惨。

此次新款大众途锐在售价方面有着5.8~7.2万元的下调,看上去很有诚意,不过该车在终端市场方面也有着7-8万元左右的优惠,价格下调之后停止优惠,消费者最终的入手价格不会产生太大波动,套路依旧没变!此外从品牌角度来看,大众非豪华的定位也使得途锐在面子方面处于劣势,因此车叔对于该车的最终意见是不推荐。

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