【国产本田太子摩托车图片及价格图片及价格】名车简介：本田最大排量太子车——CM1100，家庭化外观，DCT变速箱。

名车简介：本田最大排量太子车——CM1100，家庭化外观，DCT变速箱。

本田CM300在国产化后，由于价格优势和本身的几个特点，迅速成为中配量级最受欢迎的太子类摩托车。

这让本田产生了无限开拓事业的想法，带来了更多的CM500、CM1100，本期的主人公是其中排放量最大的CM1100。(威廉莎士比亚，CM500，CM1100，CM1100，CM1100)

本田CM1100于2021年7月16日在内地正式上市。属于该品牌的全球化车型，目前销售的版本仍为21个，根据变速形式，将有两个版本。

1.从外观上看，CM250、CM300、CM500或排放量最大的CM1100都有相同的风格，属于高度相似的状态。整体轮廓基本上是1:1复制的家族化外观。

只是发动机的饱腹度不同，车辆的认识可能会有一些差异。其中CM1100车的颜值会更丰满，更能凸显日本式巡航太子车的风格，使其更能体现一波的设计理念，这是其他车型无法比拟的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

2.动力表现，CM1100组装工业级直列双缸水冷喷气发动机。该发动机与本田的“非冗馀”型号相同，实际排放1084cc，最大功率59千瓦，最大扭矩94N m，功率调整4750rpm时释放最大扭矩。

这种动力总成具有动力输出广泛、低扭转充分、油耗低的特性。但是，它的动力数值与原版相比略有阉割，但变速形式没有太大差异。将有MT和DCT两种变速形式。

所以不喜欢拦摩托车的合伙人可以重点考虑DCT版本。可以完全放开左脚，让心爱的皮鞋永远像新的一样发光。不会擦变速杆和不必要的火花。

3.车身结构，CM1100仍然采用钢管跳线型车架，后摆臂也没有发生任何变化，保持与CM300相同的规格。但是核心数据仍然有明显的差异。CM1100车辆将更大一些，海湾为1520毫米，座位高度为700毫米。

但是遗憾的是，这辆车的油箱体积不是很大。

有13.6L，所以就算它相对比较省油，但续航能力并不是非常的出彩，当然相比哈雷的系列车型，这款CM1100还是不需要频繁的光顾加油站，毕竟它的官方百公里油耗只有4.71L，这对于一款公升级车型而言还是比较省的。

4.配置方面，CM1100除了液晶仪表，LED灯源，后双叉气囊减震器，前后碟刹ABS以外，还会有三种动力模式，牵引力控制，定速巡航等前沿科技配置和多项原车改装件。但它的锁具并不高端，而是采用了相对比较有仪式感的独立设计，龙头需要机械钥匙锁定。

5.价格设定，这款本田目前最大排量的CM系列太子车，它MT版本的起步售价是15.89万，DCT版本还会高一些来到了16.99万。

结合它1100cc的排量，参考本田同级车型的表现，其实也算不上非常贵，在新款车型中相对还是比较低调的，因为装配同款发动机的本田“非双”起步售价在19.8万，所以对于喜欢的小伙伴来说也能接受。

以上就是关于本田家族化车型CM1100的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车的外形观感将会更加丰满，也很好的诠释了什么叫日系Bobber风格，并且发动机的性能将会更加力，配置的设定虽然算不上武装到了牙齿，但也还算丰富，价格的设定也不是非常的高调，所以总体来说这是一款设定方向清晰，整体表现不错的本田家族化高端车型。

我是《骑士分享》摩圈一菜鸟