很多豪华轿车车主在给爱车改装音响之前都有这种担忧。担心改造过程中的分解问题会破坏原车的路线或装修等。最终花数十万甚至数百万美元买的爱车不是弄坏的。为了尽量减少这种情况,车主在选择音响产品和音响改造店时特别慎重。今天要说的这辆宝马5系就是这种情况。
宝马5系车主是对汽车音响有相对较高要求的人。开始宝马5系后,觉得原车音响不错,先听听。随着时间的推移,车主感觉原车音响体验感越来越差,特别没有感情,音量开到最大时,甚至有尖锐刺耳的感觉。拒绝这种清音体验后,主人决定去专门的音频改造店给爱车进行音频改造。
宝马5系列原型车喇叭和伊顿宝马专用喇叭比较
车主开车到达郑州旗舰店后,店内的改装技术人员了解车主的需求后,向车主推荐了德国ETON ITON宝马专车专用喇叭。伊顿宝马专用扬声器不仅能满足车主对无损改造的需求,而且在音质上也征服了很多宝马车主。相比之下,车主决定给爱车升级一辆伊顿宝马专用喇叭。
伊顿宝马专车专用高音扬声器
前面的声场是用伊顿宝马专车专用套装扬声器B-100T和德国伊顿宝马专车B-150USB搭配制作的。得益于德国伊顿汽车音响品牌的产品材料和设计,伊顿这款宝马专用小号解读的声音层次感强,细腻,各频段紧密相连,使整个声场具有立体感和真实感,让听众沉浸其中,不会觉得音乐干瘪乏味。(莎士比亚)。
设置男中音扬声器
对于安装,可以卸下专用小号,然后将伊顿宝马专用小号安装到位,布线时直接插入即可完成安装,在不损坏原车路线的情况下,可以100%无损更换衣服。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),安装名言)技术人员将高音扬声器改造成安装在门板三角形上。男高音单位安装在门板上。低音扬声器安装在座位下面。
安装高音喇叭
安装低音炮
添加美国packer et 180.4放大器,以确保前声场扬声器的功率输出稳定。FAK ET 180.4放大器采用大型纯镀铜的输入端子和输出端子,在两侧涂上厚铜箔,在线路刻蚀完成后进行表面封禁处理的线路板,有效降低了小电流信号的衰减效果,也大大提高了大电流信号的通过能力。添加两个环形变压器和大容量电容器阵列的供电电路,可以为整个机器提供稳定、丰富的工作电流。这种放大器足以充分发挥伊顿宝马专车专用扬声器。
安装功率放大器
扬声器和放大器都安装好后,对技术人员进行改造,终于进行了专门的协调。由于这次无损更换,这款宝马5系列的音响体验比车主期待的要大得多。不得不说,真正无损、安装无损、能让听觉无损的德国伊顿音响品牌对各产品质量的执着令人钦佩。(大卫亚设)。
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