长安cs15市区油耗多少

作为国内领先的第三方汽车质量评价平台，车质网从2010年8月开始开展“100名车主评价新车”调查活动，每月专门调查关注水平较高、至少销售半年以上的新车型。全面了解中国市场新车销售的可靠性和消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。

截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本3万多个。

本期“百名车主评新车”活动调查的车型为长安CS15。

作为长安旗下的入门级小型SUV，长安CS15于2016年4月6日正式上市，上市仅一月时间销量便已突破万台，成为当时的爆款产品。上市至今一年的时间里，月均销量基本维持在万台左右，2017年3月销量也达到了10212辆，表现较为稳定。那么，在购买风长安CS15之后的日常使用中，它在品质、实用性及可靠性等方面表现究竟如何？根据参与本期“百名车主评新车”调查的104位车主反映，作为一款已经上市一年的车型，长安CS15在外观、性价比以及油耗方面表现深得车主认可。不过，在内饰以及售后服务方面的表现则很一般，还有提升空间。

综合参与调查的104位车主对长安CS15在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中长安CS15的综合得分为83分，达到了推荐标准。

车主画像：中年用户居多，大多为首次购车

从调查结果来看，参与本次调查的共有104位长安CS15车主，年龄分布并不集中，但中年用户普遍偏多。其中，年龄在20-29岁之间车主占比为21.43%；30-39岁的车主所占比例为35.71%；另外有42.86%的车主年龄在40岁以上。其中，有85.7%的车主为首次购车，14.3%的车主为第二次购车。

长安CS15自2016年4月上市至今已有一年的时间。在104辆参与调查的车辆中，购车时间在6-12个月的车辆最多，占比为64.3%；3-6个月的占28.6%；1-3个月的车辆占比为7.1%。

驾乘舒适度：悬架以及隔音方面尚有进步空间

近年来，自主品牌在产品力方面的提升明显，而这其中长安汽车堪称领军人物，虽然CS15定位入门级小型SUV，但是舒适性却丝毫没有因为价格而大打折扣。在本次调查中针对长安CS15舒适度的综合评价中，21.4%的车主认为“一般”，78.6%的车主认为“满意”。

在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），参与调查的车主对于“静音性”以及“悬架软硬”的抱怨比较集中，均为35.71%。另有21.4%的用户对于内饰材质及做工稍有不满，但考虑到其定位及售价，这一点有情可原。

养护成本：油耗表现出色

本期调查中涉及到长安CS15多款不同配置的车型，分别搭载1.5升发动机，匹配5挡手动或5挡双离合变速器。根据调查问卷数据显示，在日常使用中，有85.7%的车主表示油耗可以控制住8L以内，另有14.3%的用户则控制在8-10L之内，基本符合用户对于长安CS15油耗表现的预期。

SUV车型凭借其良好的实用性得到许多用户的青睐，而作为一款家用车，除了售价，日常维护以及维修成本也是消费者考量的重要指标。本次调查中，有64.29%的用户对于长安CS15的养护成本表示“满意”，28.57%的用户觉得“一般”，另有7.14%的用户表示“非常满意”。

产品可靠性：异响问题比较普遍

数据显示，在参与调查的104辆车中，89辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程不到500公里的车辆占41.7%；1000-3000公里的车辆占到50%；另外还有8.3%的车辆行驶5000km以上才出现首次故障。

在“最容易发生故障或质量问题的部位”这一问题上，长安CS15的车主普遍反映车身外部以及变速箱容易发生问题，分别占到19.1%和17%。由此也可以看出，自主品牌在主配工艺以及变速箱这种核心部件方面，还需要进一步提高。除此之外，电子设备及附件问题占比也较大，达到了17.3%。而在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，异响问题占比尤为突出，占到26.3%。

长安CS15的产品实力可圈可点，上市至今尚未出现大较大的问题，虽然出现过一些小问题，但总的来看瑕不掩瑜。因此在质量可靠性方面，有57.1%的用户给了“满意”评价，这一成绩在参与过车质网“百名车主评新车”调查的同级别车型中名列前茅。

总评：

作为一款定位入门级的小型SUV，商品同质化的情况非常严重，长安想要立足这块细分市场，就必须与众不同。从数据上看，18.8%的用户最满意外观设计，另有15.6%的用户对CS15的性价比、功能以及油耗表现非常满意。可以说，这种既有特点又很全面的车型，确实深得人心。

当然，CS15也不是面面俱到，有13%的用户对内饰方面并不满意，但考虑到成本控制等因素，对内饰的设计和用料确实不能过分奢求，但装配工艺方面想必确实存在一定的进步空间。对于长安CS15而言，面临的最大问题来自于售后服务，有17.4%的用户对于售后服务非常不满，这一点确实不应该。自主品牌在积极提高产品综合实力等方面做出的努力有目共睹，但在提高难度相对较低的服务质量上，不应该有所松懈，也希望企业相关部门能重视这个问题，从而提升用户口碑，进一步提高企业品牌力。