川崎昨天在欧洲正式宣布了RS系列的新成员“Z650RS”。黑色版价格为7,995欧元(约6万韩元),绿色和灰色价格为8,145欧元(约6.14万韩元)。正如前面报道的,它是基于街车Z650的复古车型,和非常受欢迎的Z900RS差不多!

川崎Z650RS的外观非常像Z900RS。要知道,Z900RS自2018年首次亮相以来,已经连续三年成为日本市场上最畅销的车型。

川崎Z650RS采用更紧凑的双缸发动机,最大马力68ps/8000rpm,最大扭矩64Nm/6700rpm,制造商提供的数据为191km/h,Z650RS在欧洲提供35千瓦A2版本。

130毫米圆形LED大灯是围绕太阳灯的存在,看起来比Z900RS年轻,前后方向灯也是LED形式。

双源计的表圈是镀铬的,中央数字计配有齿轮显示功能,还可以显示燃料计、水温计、时钟、距离等数据。

尾灯的设计也有复古的味道。圆形的单尾灯使用LED规格,但这个形状更符合复古风格的外观。

Z650RS使用Z650的置物架,但座位的形状发生了很大变化,以适应复古的外观。在这种情况下,您可以期待Z650RS,并推出Z900RS等SE版本。

前避震采用41毫米塔式前叉,水平后连杆式单防冲击,前制动器为300毫米的双盘双活塞钳,后制动器为220毫米盘式单活塞钳,标准博世ABS。

川崎Z650RS的油箱容量为12L,外电提供的续航里程为266.6公里,但对复古车型来说足够了。

欧洲规格的座位高度为820毫米,但可以选择800毫米高的低坐垫选项,未来可能成为国内规格的标准座位高度。

Z650RS是川崎RS系列的第二款车型,进一步降低了RS系列的门槛,相对便宜的价格、更年轻的设置为喜欢川崎RS系列的年轻人提供了更合适的选择。

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