【化油器四缸发动机价格】90年代20万多千价

20世纪90年代，“大众捷达、上海大众桑塔纳、神龙富康”这三辆车被称为“老三种”，上海大众桑塔纳就是其中之一。以皮实耐久性为特点。大众因为桑塔纳确立了中国的地位。

90年代对桑塔纳的感觉是“高级、大气、高级”。结果那时候买的桑塔纳的家人，富贵柔软的法兰绒座位，舒适的乘坐感，中控台上密密麻麻的按钮，可以内观的深色装修，还有顶级的空调，那时候能坐桑塔纳，比现在坐奔驰更开心。(大卫亚设)。

随着时代的发展，桑塔纳也在加快跟上时代的步伐，但最终由于2012年大众正式推出了新桑塔纳，服役30多年的那个桑塔纳正式退出了舞台。但是离开有点遗憾。(大卫亚设)。

到目前为止，大众桑塔纳已有2015种，采用大众新的家庭设计理念，桑塔纳拥有与神速腾和帕萨特等车型相似的全面设计。新的桑塔纳是基于polo平台制造的，车湾变长了，被安置在紧凑的窑里，但几乎不可能回到当时“拉菲”的辉煌。(大卫亚设)。

装修的设计也是紧跟时代潮流的对称中央控制设计，深色木纹装饰板、沉稳的商务风、三辐射式多功能方向也是家庭式设计。(大卫亚设)。

90年代的桑塔纳搭载了1.6升直列4缸8汽化器发动机，最大功率87马力，最大扭矩128N m，4档手动变速箱。此后，上海大众装备了95马力1.8升内嵌4缸发动机。目前桑塔纳采用的是1.4L和1.6LEA211系列发动机。1.4L最大功率60马力，最大扭矩132雨米。1.6L最大功率110马力，最大扭矩155雨米。