【宝马摩托500c】宝马|未知车主，为什么选择“拿铁”

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在这个炎热的季节，决定开着拿铁登山者(R nineT Scrambler)穿过北京的胡同，让那个音融入这个城市的噪音。

“为什么选择它？”

“也许.我很喜欢那个故事。单击

拿铁，R nineT的意思是90，是为了纪念宝马摩托车90周年而设计和制造的，宝马称该系列为“继承人”，继承了品牌独特的设计和卓越的品质。

使用水平对齐引擎和传动轴，这是R32之后所有经典宝马摩托车的标志。古典设计背后宝马摩托车的历史真是一个吸引人的故事。

宝马的前身是1917年BFW (Bayerische Flugzeugwerke)，现已重组为BMW1923年，比其他同级产品更轻、更可靠的R32名声在欧洲广泛传播，为宝马的汽车转型奠定了最快的基础。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)随后诞生的R37拉开了宝马摩托车在赛车领域称霸的序幕，从1924年到1929年，宝马获得了德国国内所有500cc排放量级别的冠军。“钢铁侠”Georg Meier驾驶他的宝马摩托车获得了1938年欧锦赛冠军奖杯，时隔一年，曼多摩托车比赛再次夺冠，成为第一位获得TT比赛冠军的非英国选手，他驾驶的宝马摩托车也因此闻名世界。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在那漫长的战争岁月里，人类不断丢失，没有创造新的东西，战争确实在一定程度上促进了科学技术的进步，人们还发明了坦克、飞机、导弹、当然还有摩托车。应当时德军的要求，宝马对军用摩托车研发amp开始D制造，大量R35、R71等车型装备被各部队用于执行侦察、指挥、联络等任务，不能像苏军一样固执。对缴获的宝马摩托车视若珍宝，斯大林本人也于1938年下令复制R71，其仿制型号为M72。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，战争)值得注意的是，在战后苏联对社会主义盟国的援助中，M72的图纸通过技术转让进入了我国。著名的“长江750”是对M72的复制品。

在漫长的发展过程中，宝马摩托车流传了很多好话，故事在不同的历史时期令人惊叹，无法全部表达。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《nineT》继承人)R nineT除了继承了自己工业设计的美感外，还继承了这一文化底蕴，作为纪念作，赋予了巨大的时间跨度带来的荒诞感和岁月沉淀后的安全感，格外迷人。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，继承人、继承人、继承人、继承人)这个SCRAMLOR在风格上更像80年代牵引力之王R80G/S。辐条、高位排气、单摇杆、更高的脱离间隔，这个系列的设计符合我未知的心意。独特的设计感和这种“心灵感应”在故事的其馀部分，选择原因。

1170cc，110马力意味着我给油就有足够的反馈。有趣的是，因为是水平相反的发动机，驱动轴在右侧，所以在空齿轮上，油车向右倾斜，拿到油的时候向左倾斜。坐车时也左右摇晃。就像好梦中有水灵的野兽伸懒腰一样。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)原来工厂的蝎子排气，伴随着发动机的声音，给人以勃勃的感觉，好像没有失去四缸发动机。前轮的四活塞组Brembo夹具和ABS粘在一起，在制动方面给了这位中长期新手很大的安全感。

作为街车，拿铁不是最快的。国内近20万美元的价格也让我望而却步，但我在车上看它试驾的时候，以独特的体验感和它传递的文化内涵，感性的我还应该拥有勒紧自己腰带的东西。(莎士比亚)。

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