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随着国内目前250cc中小型车型的火爆出现,欧洲制造商和日裔企业在国内250cc左右的车型也纷纷开始进入中国,第一次吃甜味的是川崎,旗下的ninja250也是国内第一辆进口贸易车型销售的中小型摩托车,获得了良好的声誉。
ninja250在国内受到了良好的口碑
其实不光是国内,在全球摩托车的趋势中小排量车型正在慢慢的遍地开花,这跟亚洲地区的环境是脱不开关系的,泰国,越南,印尼,甚至就连我们的宝岛台湾和香港可以看出都是小排量的主场,这不近日川崎就透露出将会在亚洲市场投放一款全新的200cc单缸入门级的ninja!
虽然官方方面并没有放出任何关于新车的照片,但是这不仅让我们想到了之前差不多跟ninja250一起进入中国的SL版本,由于当时国内多缸情节和这个车本身卖相的原因,价格还只高不下,ninja250SL和Z250SL在国内的销量十分惨淡。
不如我们可以这么设想,新款的ninja已经从250cc更新到了400cc,那么川崎放出的新款200cc单缸车会不会就是之前250SL降低排量来细分市场定位的产品呢?
新款ninja400已经确定9月初进入中国市场
川崎将200cc车型命名为川崎忍者Ninja 200.Tp,该车将采用低成本制造,可提供约24 PS马力。川崎表示该车将可以与同排量的KTM RC 200等竞品直接竞争。来抢占印度市场。
KTM RC200
至于未来这款新车有没有计划进入中国市场还是一个未知的状态,但是通过之前ninja250SL的34000元左右的售价来看,如果新款200cc的ninja进入中国后价格应该会控制在3万元以下,那么未来几年如果3万元买一台200cc的单缸川崎如果是你会不会买账呢?
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