宝马Motorrad 7月16日宣布将在日本推出重型滑板车车费“C400X”和“C400GT”。

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此次发布与目前型号一样,配有排气量350cc单缸发动机1具,最大马力34ps/7,500rpm,最大扭矩35Nm/5,750rpm,为有效传递发动机动力,采用CVT变速系统和高GIY刚度的后摇臂,抑制振动。

电力性能保持历史数据,但使用新的催化转换器、使用光板氧传感器、改进气缸盖、发电机罩也使用新的传感器、移除怠速调节器、添加E-GAS电子加速器,怠速更稳定,加速器反应更顺畅。

对于电气控制系统,C400X和C400GT都安装了改进的自动稳定控制系统(ASC),该系统具有自动半径补偿功能,因此也不必担心过去更换轮胎时需要手动重新校准的小问题。

刹车系统还改善了操作反应度,提高了车辆在打滑道路等方面的可操作性,前刹车使用新的刹车卡钳提高制动力,同时实现对称的刹车感。(大卫亚设)。

从实用功能上看,坐垫下收纳空间的照明方式从传统的侧面照明转变为上面照明,易用性得到了很大提高,此次改造也新增了USB充电插座。

C400X

金属风暴黑色/金属赛车蓝色

金属风暴黑色

花岗岩金属材料

C400GT

金属风暴黑色

阿尔卑斯白

金属卡利斯托格雷

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