【宝马1300gt摩托车价格】以前不喜欢摩托车的我现在做出了大胆的决定

大叔小时候90年代初期的汽车简直是奢侈品。路上能跑的除了各种“大卡”“公交车”外，就是工厂、处机关单位的“三样东西”。想私下出远门，不要太酸。

因此，轻便、相对便宜的摩托车成为许多年轻、大胆、有冲劲的战壕群体的标准.只是交通教育的相对不足导致了心理上的“没有的数量”。或者心血来潮，和本一起无视“保护工具”的存在！偶尔能看到赤身裸体的年轻年轻人留着披肩长发在崎岖不平的柏油路上“疾驰”。所以当时也在想：“谁骑摩托车摔断了腿！骑摩托车“牺牲”的人。甚至在茶余饭后，也传出了“如果想快点死，请踢我一脚”的“地理名言”。

小时候的影子，大叔很难对“摩托车”这三个字感兴趣。

直到上大学，男人天生对机器的渴望和买不起汽车的原因。大叔把视线转向了“摩托车”。偶像篮球教练学生时代，雅马哈R1一度成为YY的对象。接着感性爆发，当问到教练R1的下落时，教练冷漠地说“卖了”，接下来的一句话把“冰水”倒在了一身。“兄弟骑自行车摔倒了，我们都不骑。”.

[位移998CC雅马哈R1]

我也不想看《雅迪》！

骑摩托车的想法重新萌发已经两年了，“客户跑”的弊端越来越明显，恰巧同学买了台川崎250小忍者，虽然受到危险的压力，但是通勤效果确实很到位。准备动手的时候，坐捷克175的爸爸极度反对，回头一看，资助给我买台马自达城堡2.0L。(莎士比亚，坦普林。)

[捷克共和国175]

计划再次搁浅，幸好汽车及时补位，将“作战”半径增加了100公里。

作战半径扩大了，但能付出的代价也不小。万乐路桥ETC每年都上涨，需要去哪里的停车费保险不燃烧的汽油费。让我觉得开车不是件幸福的事。所以“摩托车”再次进入视野。只是喜欢不太现实。BMW1300、1600GT旅行摩托车，外观很棒，是动力棒。相应的价格也是盲目的。动起来的话，30-40万韩元的售价也是第一次给叔叔感觉“买不起汽车”的想法是错误的。

【最爱的BMW 1600GT】

没办法，唯有再次放弃，努力赚“大米”，其余听天由命。

而如今“有兴趣骑摩托车去西藏吗？”朋友的一句话，内心的“摩托”再次被点燃。这一次付诸了点实际行动，一连看了BMW1200RS和川崎650忍者。虽说武汉市是“禁摩”城市，但铤而走险的吸引力足够大。大胆的决定随之而来，那就是买一台摩托！目前正在抉择中……

先说大叔认知的BMW 1200RS

和汽车一样，大叔最想要的就是外观即运动，又能长途远行的“运动旅行摩托车车”。1170CC（接近于汽车1.2排量），水平对置双缸发动机，输出功率92KW（125马力）放在一台摩托车上，简直就是要起飞。另外安全配置的ABS，ASC（自动稳定控制），DTC（牵引力控制）加雨天及公路两种骑行模式，分明就已经是台BMW轿车级的水准了。

毕竟在摩托车方面，大叔还没有那么专业，用汽车的概念理解摩托车也许会有些问题，但相同的感觉是，在你看过这台1200RS后，你会觉得，摩托车界的BMW还是BMW，一种品质延续的感觉。（BMW摩托都是进口的哈，没有什么国产之说），尾部挂上三个可拆卸的旅行箱，香港警察的既视感诞生了。

售价也是很可观的，官方建议零售价20万元起，询问店内卖22万（不含骑行装备）。20多万放在楼下随时被偷走的感觉似乎不太好，再加上朋友说这车在城市走很累（相当于开跑车走市区，不过也没机会走）。且BMW摩托的精髓在GS（水鸟系列，这两天比较火的胡歌骑车去四川的车子）大叔暂且做最后的备选。

再说大叔认知的川崎ninja650

（该死的键盘一度总是把川崎打成“传祺”）ninja650是朋友最推荐的一款。水冷直2发动机，排气量649cc，46kw（62马力）。但只有189KG（378斤）相比楼上1200RS的230KG（460斤）少了几乎一个人的重量。虽然没有1200RS来的炫酷，也不是个级别。但相应的安全配置也都有，能耗也比BMW低。最重要的是价格便宜不少，79500元的指导价，加上点优惠，还是不错的。也是大叔最心仪的一款。

【看中的右起第二个纯黑色帅爆了】

最后说大叔认知的春风650TR

作为唯一的国产摩托车，大叔事先并没有多了解，反倒是朋友非常看好。旅行摩托的外观，649CC的排量（和NINJA650差不多），据说做工也很不错。再加上国内警察和不对陆续配备了该车，大叔还是有点好感。反倒是正在骑车且推荐NINJA650的朋友非常反对，油箱小，小毛病不断。至少这方面在汽车上是这个理儿，所以大叔也是非常担心，46800的售价当然能接受，但实在心理没谱。改天再去看一眼。

对摩托车写了这么多，也是大叔平生第一次，至少现在摩托车给大叔的感觉，是通勤规避各种税费的“神器”。随着社会制度的不断健全，真的希望能正大光明的“上路”，而不是成为过街喊打的“老鼠”。最后，囧说是个开放的平台，不局限与汽车！如果有摩托大神可以多多交流，选好车后赶紧加入你们的“弱势群体”。