川崎最奢华的摩托，干货看这篇!川崎发布Z900RS SE，鲍鱼卡钳+欧林斯减震，极致的日系复古

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最近，川崎在Z900RS的基础上发布了新的、更极端的Z900RS SE！

海外销售价格为12499英镑(约11.14万元人民币)，与上市4年的Z900RS相比，上涨了1550英镑(约1.4万元人民币)。

更新的配色：按照川崎官方的说法，Z900RS SE的外观涂装是在致敬经典车型川崎900SIPER4 Z1：

金黄色+亮黑色，再加上亮铮铮的镀铬件加持，营造出一种低调奢华感，如同顶级会员般的——黑金专享配色，远看似乎那么“普通”，细看却发现每一处细节都是精致...

更高的配置：川崎Z900RS SE的前减震采用了41mm的金色倒置前叉，具备压缩/回弹/预载全可调功能；后减震采用Öhlins S46侧置单枪带气囊后避震，同样是有回弹/预载全可调的，并且配有快速预载调整旋钮。

在刹车方面，Z900RS SE相比于普版，前刹车采用了Brembo M4.32对向四活塞辐射卡钳+300mm双浮动碟盘，刹车上泵为Nissin的直推上泵+金属刹车油管。而后刹车则采用的单活塞卡钳+250mm单碟盘。

至于其他方面：动力方面，实际排量948cc的四缸水冷发动机，最大马力111匹，采用电子油门，标配动力输出模式、牵引力控制系统、驾驶模式等电控辅助装置。

整车的长宽高分别是2100*865*1150，轴距为1470mm，座高800mm，整备重量215kg，17L的油箱，轮胎尺寸为前120 / 70ZR17；后180 / 55ZR17。

到最后，或许我们只能调侃一句：

摩的、摩的、火车站走不走？