【国四钱江摩托车图片和价格】售价为8800韩元，评价国产通勤货车：德尔福喷雾，100公里油耗2.1L。

现阶段，国内科学技术不断提高，摩托车这一领域也出现了不断的高级车型，但在日常生活中，很多车友的交通工具主要以小排量代替通勤里程。(威廉莎士比亚、模板、汽车名言)(Northern Exposure)。此外，今年全面实施了全国4排放标准，对小型排气量通勤距离车的性能也有了提高。

钱江相信国内很多汽车朋友都比较熟悉，在国内摩托车制造行业首屈一指，前几年收购了意大利百年品牌Benali，今天我们要说的车来自钱江。小型通勤通勤距离汽车用QJ150-26H，官方售价为800元。

现阶段，许多150级运动街车已升至万元级，但以实用为主的这款车型仍处于千元级，对于经常通勤的车友来说，这种售价业绩较为亲切，该车正式上市后也深受广大车友的喜爱。(大卫亚设)。

那么，对这种大普通斤的小型排气量街车进行全面升级、国家4排放标准后，又发生了什么变化呢？下面和小编一起了解一下关于这个前江的国事信车。今天我们来分析一下外观、智能搭配、动力、车辆配置四个方面。如下所示。(大卫亚设)。

在车辆的外观设计方面，第一次看到的这辆车仍然偏向早期实用队通勤距离车。从这辆车的整体外观可以看出，随着宽幅的载具台，每天通勤，后方货架旁边可以携带很多东西，性能偏向实用。(另一方面，“现代汽车”(template)(《莎士比亚》(Stemplate))(《现代汽车》(Stemplate))。

此外，该车的外观也进行了小幅升级。因为到了2019年，整个摩托车市场都偏向运动鞋外观。这个猛龙150设计也有部分偏向运动鞋。特别是前半部分，车身风格比较犀利，线条也比较清晰。(大卫亚设)。

智能搭配方面，该车的前灯没有升级，仍然采用比较传统的卤素光源。虽然表现一般，但为了日常通勤步行，卤素光源也能满足基本要求。除了车灯以外，其他光源都升级为led照明，夜间开车可以提高不少识别度，确保乘车安全。

仪表方面也采用全液晶的数字负片测量仪，基本功能配套比较全面，如转速、速度、齿轮等，对于新手车友来说，位置标记比较实用。而且，仪表的外观也是多边形设计，看起来有点现代技术感。

在核心动力上，这辆车不是采用全钢的发动机。搭配贝纳利BMT动力平台旗下的G型发动机，这款发动机在怠速情况下是单机设计，但噪音和振动控制得很好。加油方面也采用了目前主流的德尔福喷雾系统，排放符合国家4。

另外，发动机的动力水平也表现得比较好，与德尔福喷射系统相匹配后，燃料经济性和动力有了很大提高。数据显示最大功率9.6千瓦(8000r/min)、最大扭矩12.8纳米(6500r/min)。在燃料消耗测试中，这辆车也控制了100公里2.1升左右。

在车辆配置方面，这辆车的整体车辆重量只有146公斤，结合150级排气量，这辆车的动力水平也比较好。在减震方面，前轮是37毫米粗而正式的，后面是双通五级可调减震器，出厂时这辆车的减震也偏向于舒适度。(大卫亚设)。

制动方面的配合不太出色。前轮采用主流单盘制动器，与双活塞卡箍一致，后轮制动采用比较一般的鼓式制动器设计。同级别的街车中，这种配置不是特别高级，但是结合这辆车的千元级售价，配置也不是特别低端。

总的来说，该前江发布的新国家四城市通勤卡车车身性能仍有很大提高。特别是在动力上引进了与贝纳利BMT的G型发动机相匹配的德尔福喷射系统，很好地体现了这辆车的动力和燃油经济性。

仪表方面的搭配也比较好，可以满足日常行车代理的基本信息功能。比较实用的是这辆车出厂时配备的尾部大型货架，可以满足日常的装载需求。遗憾的配置应该是自动搭配，目前在同等级的车型上不是特别高级。

最后，关于钱江的四个城市通勤距离汽车猛禽150，你还有什么想说的吗？欢迎评论留言。请和很多车友一起讨论！