【川崎300r怎样】专题再次涉足滑胎车领域 川崎KLX 300/300SM亮相

川崎昨天发布了两种越野型号：KLX 300和KLX 300 SM，KLX 300的售价为5，599美元-5，999美元，KLX 300 SM的售价为5，999美元。

川崎 KLX300

KLX300取代了即将淘汰的KLX250，配备21英寸前轮，越野轮胎和升级后的悬架，可用作城市通勤或穿越树木繁茂的小路,旨在为骑手提供通勤和越野的双重乐趣。

搭载292cc排量的水冷DOHC发动机提供动力，发动机来自KLX 300R越野车，优化的点火正时和齿轮驱动的发动机平衡器，有助于使发动机运行更加平稳，动力输出易于使用，从而在长途旅行中为驾驶员提供最大的舒适度，目前暂未公布具体的发动机输出数据。

43mm的倒立式前叉具有压缩阻尼可调性，后部装有Uni-Trak悬架，带有预紧力和回弹阻尼调节的充气减震器，以更好地适应不同的骑行条件。

前后花瓣盘式制动器具有良好的制动性能，前制动为双活塞卡钳+250mm单盘，后制动为单活塞卡钳+240mm单盘，还配备有21英寸的前轮和18英寸的后轮。

全数字仪表盘为骑手提供了一些基本的信息，仪表板是单色LED数字表，数字显示的时速，条形转速表，另有时钟，双行程表和一系列警告/指示灯。

川崎KLX300有石灰绿色和迷彩灰色可供选择。

川崎 KLX 300SM

KLX300SM与KLX300是同平台车型，并具有相似的DNA，包括相同的发动机和底盘组件，两款车型的不同之处在于外观风格和不同的用途。

KLX300SM的后缀就是SuperMoto的缩写，是典型的滑胎车。对于寻求在街上行驶的运动型骑手来说，全新的KLX300SM轻型超级摩托车具有无穷的驾驶乐趣。

发动机底盘等方面都与KLX300相同，包括刹车规格，不同的是KLX300SM配有17英寸前后轮，虽然同为钢丝条幅轮圈，但是轮胎是更适合铺装路面的运动轮胎。

KLX300SM摩托车采用窄车把风格，增加了激进的造型，使骑手处于放松和直立的位置，以实现轻松控制的骑行，站立的骑行位置也更靠近摩托车的中心线，以获得最佳的骑行姿势。

川崎KLX300SM有柠檬绿/乌木色和东方蓝/乌木色可供选择。