【宝马rs】46WORKS改装作品，更轻的宝马R100RS，多元文化技术碰撞

圈子简报，猩猩沙报

本州也在八岳山46WORKS展出了1992年宝马R100RS的改装作品。改装的机器来自18年生产末期制造的第二代R100RS，Shiro通过改装，将一辆大型旅行车变成了在体育方面有所建树的机器，抛弃了原本笨重的车身，提高了性能。

风冷的拳击手发动机和变速器从一开始就被直接拆除，同时进行喷砂清理、大修、重新设计成工厂规格。

新制作了全钛2合1排气系统，与当地专家制作的一次性钛消音器一起使用。安装的USDHLINS前叉源自Ducati，对内部结构做了一些修改，并进行了定制，以配合方向盘和三块。

夹子是日本制造商Battle Factory制造的，左边安装的经典开关设备安装在川崎，右边安装在本田。配置中安装了Motogadget motoscope迷你LED显示屏、Motogadget mo.blaze条端点方向指示灯。安装在后部的hlins单减震器在生铝挡泥板下面装有FLISTON BATTLAX BT45轮胎。后轮是一次性的，对制动系统的更改很少，仍然采用Brembo设置，从主缸到制动板前使用双胞胎，有四缸钳。

与原来稍长的后端相比，改装后重新设计车身框架，支持单人座椅等，车辆后部也变得更小更轻。铝框筒上面安装着手工制造的铝油箱，安装在重新设计的尾部单元上，是刷了油漆的法国蓝色色调，整体看起来很优雅，但设计师表示，从英国老式跑车中获得了更多灵感。

这部作品将中途的工艺技术和德国的工程技术结合在一起，同时也从英国获得了灵感，其他文化技术的碰撞造就了这些优秀的作品。

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