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川崎摩托车链条保养专题之盘点摩托保养时的烦心事儿,看看你中了几条?

摩托车开起来很帅,但如果疏于保养,汽车状态会变弱,影响性能和行车安全,出了事故就不帅,所以需要定期保养维护。

关于保养维护,例如换机油机滤啥的都很简单,也就拧拧螺丝的事儿,最费心的项目其实是链条。


链条清洗

绝大多数摩托车的链条都是裸露在外,所以每隔两三千公里就会积上一层灰尘油泥,不及时清洗的话行驶声音会变大,加剧磨损影响链条寿命以及行车安全。

首先洗链条就是件麻烦事,因为普通清洗剂无法很好溶解油泥,需要购买摩托链条清洗剂,一瓶约30元,省着点大概能用两次,想清洗方便还得买个起车架,又要额外支出一百多块。


链条润滑

当你好不容易洗干净链条后,还要涂上专用链条油或者链条蜡,当然也可以贪便宜用废机油,但是......废机油容易沾灰尘且易甩油,持续性短,所以还是老老实实用专用产品吧。

但有一种车型链条保养起来可就太轻松了,那就是装备了链条罩的农用车。因为厂家考虑到最大程度提高实用性,一般都会配备链条防护罩,可极大缓解灰尘油污的侵袭!当然缺点就是看起来不帅,所以玩乐车型是不装备这玩意儿的。


链条松紧度调整

由于链条物理结构的原因,所以在使用一段时间后就会出现松动拉长的现象,这个时候就要把链条调紧了,否则链条晃动幅度过大会对车辆行驶造成极大隐患,严重则会出现链条断裂的风险。

如果是自己紧链条的话,首先得自备一把尺子,一把大扳手,两把小扳手。调的时候首先要把后轮的大螺丝拧松,这可是个力气活;然后要耐心调整两边的长度要尽量对称,不然一边长一边短那开起来就跑偏了。

链条不能调太紧,一般上下晃动幅度不超过2CM就好了。关于链条为维护保养,其实建议各位可以看看随车附带的保养手册,可以了解很多车辆保养知识。

当然,为了最大程度延长链条的保养周期,厂家也是做出了自己的努力,比如油封链这个产品就是普通链条的进阶版。一般国产好点的油封链,价格大概在2、300左右。

油封链条就是在外链片和内链片之间加入了“油封”这个东西,它可以隔绝润滑油外泄,也能防止沙石、泥土、水和灰尘对链条的侵袭,而且因为自带润滑的原因,所以它是不用上链条油的。

油封链比普通链条更重更厚更硬,所以更加抗拉,寿命也会更长,但会多消耗一点发动机的动力,油耗也会有一定的影响,不过这些缺点平时可能感受不会这么明显。值得一提的是一般油封链不用清洗,如果非要清洗的话建议选用水性清洁剂,其他清洁剂可能会造成油封胶圈老化腐蚀。

当然这些麻烦事,在爱车的你看来,也许是一种幸福的烦恼;如果嫌麻烦的话,那就开到一定公里数直接更换新链条吧,普通链条也就几十块钱,又或者直接开到维修店交给师傅解决,这是最省心的。

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