之前林车网总编辑屠龙刀在《临沂画报》创刊号上写了《临沂为什么好车多?》篇,编出了林怡买豪车的故事和数字,其实是民间传说,经不起推敲。没想到这篇文章扩散得很广,至今仍是临沂人豪爽的依据之一。
但归根结底,逼迫不是吹牛。如果想看近几年山东、临沂市的招牌,估计很多临沂人都会出汗,本来我们和南方一些省份的差别就那么大。当然,差距很大。除了经济因素外,消费观念不同也是重要的方面。例如南方人喜欢丰田和本田,山东人喜欢大众和自主。例如南方人喜欢买豪华车,山东人喜欢紧凑的。等等,从数据可以看出山东人有多实际和保守。
2007年1月1日至2013年12月31日评选的2014年前7年期限全国汽车上牌量省级排名,山东第一,广东第二。这足以使山东人感到骄傲。
这是从2012年3月1日到2014年5月1日,山东上盘量,山东第一,江苏第二。也就是说,两年多来,山东上牌量达到300多万人,差不多7年中的一半,可见山东汽车市场的增长幅度很大。
看看这两年多的同一时期小型车型上牌量排名。第一名是山东。第二是江苏。临沂、东营、济南、青岛、威海等为该榜单做出了贡献。事实上,临沂销量最高的是美客,临沂进入山东前三名是因为人口基数大。
我记得临沂对GDP吹嘘的一篇文章。说临沂进入了二级城市阶层。老实说,那是吹的。临沂2013年GDP总量全省第7位,人均第16位,也就是17点中倒数第2位,倒数第2位是菏泽。老卡尔会在另一篇文章里谈论这个问题。
我知道大家最想看到的是豪华车的数字。
这是2014年7年前各省市豪车上牌的数字。山东豪车排行榜奥迪宝马奔驰雷克萨斯凯迪拉克。从人数最多的奥迪来看,只有总量的1.5%。豪华车共占3.8%左右,豪华车也有25万多人。从浙江来看,豪车接近17%,95万多辆。难怪奥迪亚洲最大的4S店落户浙江。
差距一般不大!
嗯,有人问我林的数字,说实话,2012年的卡小姐,我拿着,真的很抱歉给大家看了。由于很多关系,发表不方便,当时的数据由于4S建设关系,无法反映临沂当时的豪车市长/市场情况。
但是,在林依茶市的这几个关键方面,可以对林依浩茶市场有一个认识。第一,临沂销量最大的车型是10万辆左右,第二,临沂上牌量目前山东第三,在13万辆左右,第三,临沂奥迪宝马奔驰凯迪拉克沃尔沃今年的销量应该在4000辆左右,以两位数以上的增长率增长。临沂可以计算豪华汽车保有量。
汗不是这样的吗?肯定是吹牛的那群人的耻辱脸。事实上,这些数字反映了现实。临沂的经济发展很快,但平均水平不好。临沂人买车重视实用,消费观念仍然重视传统性和保守性,吃饿肚子买豪车的比例不大。
最后,开豪华车的人有钱吗?
a:临沂好茶市长/市场潜力巨大!
数据来自AT CFC
有关临沂地区汽车信息的详细信息,请参阅临沂汽车网络官方微信微信号(Li Auto _ COM)。
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