【宝马r1200rt测评】2014宝马R1200RT道路评价，其性能也证明了电力重量比的重要性

2014宝马R1200RT道路评价，其性能也证明了电力重量比的重要性

K1600GT是在全球获奖、在体育巡回赛上树立新标准的串行6缸车，引起了宝马司机的关注。他们担心公司可能对拳击手双胞胎提供动力的长期运动旅行车R1200RT兴趣更少。当然，这种发动机配置自20世纪30年代以来推动了宝马的传统，但早在80年代初也开始生产其他类型的动力装置。

保皇派不用担心。除了5种拳击手模式留在阵容中，2014 R1200RT还成为了主要升级的受益者，包括1600开发的一些技术。最重要的是，RT的推进来自于目前相同的新型水冷、DOHC，去年在R1200GS冒险自行车上首次出现了对双胞胎的平衡。结果是体育旅行车，不需要退到其他任何人，包括哥哥。

在开阔的道路上，由于转速马达等缓解，低频发动机风门使宝马的双胞胎长期受到这么多司机的欢迎。尽管如此，在几乎所有转速下滚动油门会导致强大的线性扭矩和快速加速度。转速只有10分之3秒，比1/4英里的1600慢3英里。对1,170cc双胞胎也有好处。RT比1600轻131磅，因此其性能也证明了电力重量比的重要性。

测试设备的各种选项包括宝马的动态骑车模式，该模式增加了ROAD和RAIN设置，并提供了稍微激进的引擎响应。这辆自行车还配备了Shift Assistant Pro，可以无人驾驶地上下移动。甚至可以在下降过程中使发动机速度与道路速度相匹配。

也没有破旧的处理。平面双引擎提供的低重心使RT比其他587磅重的自行车更轻，更不可怕。座椅并不比GT明显低，但激光雷达腿之间的RT更窄。而且，根据轻盈的感觉，让更短更小的骑手更有自信。特别是停下来的时候。

难怪RT在后街追逐角落时会爆炸。可以轻松旋转，还可以快速侧转换。不仅是低CG，还得益于曲轴的前后方向。这使得陀螺电阻不倾斜。这是帧间曲柄的一个因素。

宝马在我们的自行车上安装了可选的Dynamic ESA，可以在几分之一秒内根据道路状态和骑自行车的方式，以电子方式调整Telelever正面和Paralever后悬架设置。该系统在大多数表面上运行良好，但在连续滚子凸起处制动有时会稍微平滑。否则，D-ESA将在巡航时的乘坐感和乘车时的底盘控制之间提供折衷方案。

如果舒适能引起你的火灾，你就会在RT中充满温暖。人体工程学把激光雷达放在直立、自然的座位位置，脚足够高，可以得到宽的旋转间隔，但不能太高，也不能远离后方。而且，手柄既不向前蹲，也不向后倾斜。轻便，支撑座椅的机头部分有两个位置，可以控制在四分之三英寸以上。固定的乘客区间很宽，很长，羽绒服充足，可以让一行人整天微笑。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)由于自行车的6.6加仑油箱和40年代中期的平均燃料里程，煤气停止往往不是令人讨厌的中断，而是受欢迎的偶尔呼吸。

而且，那个大型变形金刚外观配对，顶部有长长的电动调节挡风玻璃，前面有三个强大的车灯：一个近光灯和两个高度。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)整流罩看起来只有一半长，但可以与气缸后面的减少部件一起使用，以保持发动机和散热器的零部件和发动机的热量。防护罩下降后，可以无障碍地看到前面的路，头盔周围会出现很小的湍流。如果它继续上升，骑手将坐在包括K1600GT在内的任何运动旅行车提供的最安静的气囊之一。

在那个舒适的驾驶舱里，仪器、电子设备、声音包和1600非常相似，但几个小的改进使一些功能更加用户友好。可选的Garmin GPS接收器整齐地插入到speedo/tach群集上方的凹槽中。大多数设置-访问移动数据、音频系统、加热夹具和座位、悬挂装置、牵引力控制、蓝牙连接、GPS显示器等。通过左手柄旁边的相同旋转环“鼠标”完成首播1600或单个菜单按钮。了解这些系统的操作顺序(不需要很长时间)后，您可以根据需要快速轻松地自定义RT的大多数方面。

mg.com/large/pgc-image/ca16d647db3b4f01b877b24a0d74f398?from=article.detail&_iz=31825&index=3" width="640" height="426"/>

这种可调节性对于长途旅行和载重量都很重要，而且R1200RT在这方面也很出色。标准的鞍袋是宽敞，快速拆卸的单元，易于装载和接近。此外，两个小型可上锁的隔间，整个整流罩的上侧各一个，为收费，收费公路转发器和智能手机连接电缆提供了空间。

所有这些结合在一起使R1200RT成为一款非常称职，充满乐趣的摩托车。在广泛且不断扩展的运动型旅行车领域的其他产品中，它与其中最优秀的产品并列。但是，它以自己无法模仿的方式完成工作，使用沉着和微妙的方式来追求卓越，而不是纯粹的尺寸和女妖嚎叫转速踩踏它。

因此，RT不会威胁到K1600GT。更确切地说，它是对那辆自行车的补充，提供了一种具有几乎同样多的性能的替代品，并且在一个更便宜且不像物理强加的包装中同样奢侈。

当然，任何摩托车都不仅仅是它的发动机。但是，在一个世纪的大部分时间里，宝马的拳击手在成千上万的骑手心目中显得特别突出。无论那是什么，它在R1200RT中仍然存在并且很好。

在路上行动拍摄＃1

在路上行动拍摄＃2

在路上行动拍摄＃3

在路上行动拍摄＃4