已经有一辆摩托车了,还想选一辆摩托车。落地预算10万韩元以内求推荐?(希德比舍尔斯,Northern Exposure)。
这是后台一位车友留言的问题。
根据描述来看,这位车友已经有了一辆非常不错的市区内代步摩托车,但因为还有长途摩旅的需求,所以就想选一款功能属性比较突出的摩旅车型用来诗和远方,并且将落地预算设定在了10万内。
当前的预算,如此的需求,其实值得推荐的车型也是比较多的,毕竟摩旅需求下所谓专业属性比较突出的车型,无非是巡航车或者休旅ADV,而事实上这两类车型,恰好在十万内的预算下会比较丰富,所以就会有以下车型推荐。
第一款 本田CM500 目前售价71800
这是一款日系巡航太子车。它将拥有明显的家族化外观,并且和欧系巡航车会有非常突出的个性化差异,所以这款车的外形设定将有极高的辨识度。
而推荐这款车的原因并不是因为它的外观比较拉风,而是这款车所具备的摩旅潜质。
首先这款车的舒适性会比较有保障,太子车的坐姿设定相对会比较随意,不会让骑行人员过于拘谨。
其次它所搭载的双缸水冷电喷发动机,宽泛的动力特性也会具备一定的优势。至于说续航CM500并不出众,毕竟这款车的油箱容积也就11.2L,但是满足巡航状态下的佛系骑行还是够用的。
第二款 本田CB500X 目前售价72200
CB500X从车型定位来说属于公路ADV,所以它的摩旅属性和专业性会更为突出,并且相较于CM500还会有较为理想的跑烂路能力。
除此以外,这款车在17.5L大容量油箱的帮扶下续航将会更有保障,“拉力车”的结构也会让坐姿的设定更为直立,使其抗疲劳性能更出众。并且它因为使用了CM500同款发动机所以动力宽泛的特性也会在这款车上得以延续。
不过随着通过性能的提升,前轮毂直径的变大,减震的优化,本田CB500X的座椅高度将会达到830mm,所以对于小短腿摩友就不会太友好。但该类车型基本上都是这种设定风格,因此这并不是车型的不足,而是一种比较标准的表现,所以选车时就要注意一下了。
第三款 川崎异兽650 目前售价85500
这是一款公路休旅车。虽然它的硬汉风格并不明显,但满足后期的摩旅骑行还是够用的,只不过这款车型的使用场景相对会比较单一,并没有太过出众的越野属性。
但这款车所搭载的650cc直列双缸发动机,相较于前两款车型动力表现会更为激进,它最大功率48KW,最大扭矩61N·m,所以会很有性能优势。
并且这款车的油箱容积还会来到21L,不过它的座椅高度并不是很低,反而还会比CB500X高10mm,所以想要同等动力表现的话,也可以看一下座椅高度更低的川崎小火神650,这款车也是比较适合公路巡航的。
第四款 春风800MT 目前售价57680起
如果对国产自主品牌车型有信心,那么春风推出的这款大排量休旅ADV也是值得考虑的,因为相较于前几款车型它不仅动力表现会更为激进,而且配置设定也会更为丰富,并且外观的表现也会更应景。
比如这款车所搭载的直列双缸发动机,实际排量为799cc,最大功率是70KW,最大扭矩保持在了77N·m。除此以外多种动力模式,电子油门,双向快排,定速巡航,牵引力控制等实用的高规格配置都会出现在这款车型上,而这样的表现几乎已经接近了10万级别车型的水平。
除了以上车型以外,如果题主有可能提高那么一点预算的话,当前需求和预算下铃木旗下的日本原装进口车型DL650其实也是一款非常值得考虑的车型,虽然它在价格方面没优势,但实车表现还是比较理想的,基本能够达到物有所值的标准,因此也可以考虑一下。
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