【大力神dls2002x价格】重量70吨单价达到15500万人，但只有一个国家有专职接送特种兵。

C-130运输机，别名：赫拉克勒斯，4发漩涡多用途战术运输机，是世界上最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一，从1956年开始交付美军至今已有60年，共在70多个国家或地区使用，总产量超过2300架。

跑道上的坑

C-130采用单翼、四引擎、尾部大货舱门的机身布置，旨在满足战术空中运输的实际需求，不仅适合执行各种空中运输任务，而且是各种特殊机平台的最佳选择之一，其中MC-130型相当特别。这是1984年入伍的特种作战任务机。

本来这台机器一直保持低调，很少有人注意，可惜一次意外事件使它出名了！2004年12月，驻伊美军在伊拉克北部城市摩苏尔附近的一个机场进行修复工作时，承担任务的美国陆军工程部队在修复机场跑道时重新铺设跑道时，首先挖了一个大坑，但没有上报这一情况或设置警示牌。不久后，美国空军的一架MC-130E特种飞机夜间着陆时，让这架飞机着陆时掉进跑道上的大坑里，穿过坑，穿过机头，滑行到一定程度，机体严重受损，起落架和左翼断裂，腹部撕裂，大火。幸运的是，机上11人中只有4人受轻伤，但飞机直接报废了。

完全改不了

这次事故是以“战斗爪的特种机”的外号根据美国空军特种作战司令部的要求发展起来的，至少是E/H/W/P/J/H型，六方型，都是C130的改进，外观上差别不大，但型号之间差别不大。当然，这架飞机的价格也不便宜。最大起飞重量只有70吨，但单价为15500万美元，比同期出厂的C-130J运输机多3倍以上。

该机的设计要求相当高，机身结构和货舱门得到了加强，对航空电子系统进行了多次升级，主要装备了能在恶劣天气和夜间航行的雷达系统，具备全天候环境下执行任务的能力。

MC-130

主要超低空快速投放特战队队员，空投物资和装备任务，其航线，最高可达7000公里以上，此外，运载能力大，最高可达13吨以上，可利用特殊的"富尔顿"回收设备，对地面人员或物资实施空中回收结构，无需着陆。

该机初期型未安装武器系统，部分机型具备改装中挂航空弹的能力，后期要求定时炮艇，安装武器系统，可以使用机炮等，具有一定的空中支援能力！与此同时，还具备空中加油能力，可以为执行特殊作战任务的直升机/旋转翼飞机提供空中加油支持。

可以在空中加油

这架飞机在美军中的地位特殊，属于真正的特种战斗机，目前装备了约20多架，可以说是只有美军才有的一种型号。因为其任务简单地说，就是深入敌人的作战，专门负责特工。包括我军在内的其他国家没有同类模式。主要是我军不能假设能够掌握完全的制空权，已经可以让防空发射机随心所欲地深入活动。(莎士比亚)。

该机自服兵役以来，参加了多次重要的军事行动，执行了一系列支援任务。特别是海湾战争期间，在执行特种部队渗透、撤离、空中加油临服的同时，发挥了一定的空中指挥和控制作用。不幸的是，美军出于保密原因，没有公开有关这台机器执行任务的情况，可以说是相当神秘的机型。