大众,大众的车,我和旧车结了缘
我的车是旧车,大众的EOS。这是第三辆,情感车。很多人说新车。我买它的原因和它的单纯是当年带孩子和妻子去展厅的时候喜欢的。另外,本身就是高尔夫五大衍生车型,我非常喜欢。去年看到有手动挡,所以收到了。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))
经历了多年的风雨,风韵犹存,还是一台美人,敞开胸怀,拥抱蓝天,这是我们心底的渴望,我实现了。
======================经验之谈:几款机油使用心得=================
买车之初,已经考虑到了未来的保养和维护的事情,经过了几次的尝试,将保养的机油定位了嘉实多的极护钛流体0W-40全合成机油,也是兼顾了保护和耐久。
之前的保养中,用到了摩特300V,金美一,嘉实多,老李3号,我的个人理念就是,机油用全合成,配件用正品,使用规范,长期使用保险。
简单说下这几款机油的使用心得:
一、摩特300v:其实这款我觉得不错,整体使用起来的顺滑程度,提速效果都很好,超过5000KM的时候,感觉声音偏大,机油消耗量适中,大概在5000KM一升以内。
二、金美一,这个是我最常使用的机油,上台车也是用的这个,但是发现,用在这台大众老车上,还是一台老款涡轮车,不是很合用,明显感觉就是,3000km以内好用,提速好,点火快,超过后,声音偏大,机油消耗偏大,最少在5000km一升。
三、老李3号,这是纯国产的神人们做的机油,全脂类,我用的是3号,运动版,着重说说这款机油的感觉吧,从买来去安装,师傅说没听说过,安装后,着车未发现有明显不同,声音也还是比较小,也许而是我的车不太适合这款油,我装车4.3升,剩余的0.7升在3000km,出现机油报警灯后加入,直到5000km继续报警,又买了一升,添加了0.7升,于本次进行更换机油。感觉上,5000km以后噪音偏大,提速不明显。回头也要和店主进行沟通,看看原因是什么。
四、我这台车用了两次的嘉实多,说实话,这款机油的显著特点就是没有特点,相对稳定,噪音比较恒定,从新油到7000公里,基本声音没有明显变化,油耗也很正常,提速没有摩特和金美感觉爽。但是我的用途也是很简单,稳定驾驶,偶尔小激情一下,所以以后还是用嘉实多了。
======================保养篇:一次中奖的实现====================
闲话不多说了,作为潜水好多年的车友,荣幸抽到了养车之家的套餐,5升机油套装
,这次抽奖很幸运,感谢养车之家的套餐。
我使用5升机油加机滤支付了300多元,包含工时费,我认为很超值,那就走起吧。
结果,这几天会议、学习、加班,一直拖延到了现在。
为了体验一下养车之家的保养服务,我也是拼了,从南四环,驱车40公里到达望京的指定地点。
开走我的车,准备进入保养区域
就在这间小屋子里面
准备上架子
开始放置保护毯
因为工位较小,为避免车门磕碰,手动推进去
这些是他们的操作流程,还是有些用的。
我今天的任务有三个,一个是更换机油机滤,一个是紧固底盘螺丝,一个是清洗氧传感器
开始拆卸下护板,是铝制的原厂护板,这点还是赞一个
机滤底座,打开放油
这师傅的习惯是捅一下底部,放掉机滤旧机油,再拆卸
这是新旧机滤对比,旧机滤是曼牌,新机滤是索飞马
本次使用的机油是确保正品的嘉实多极护,型号选用的是0W-40,适合涡轮车和老一些的车辆。
机油更换完毕。着车没有问题。
这里也简单说下效果:
1、上一次的机油是老李3号全脂油,着车运行怠速为66分贝左右,算是比较安静,这次着车后的测试(地库,同环境)也是在66-68分贝。静音效果相差不大;
2、加速性:本身eos的发动机是偏向于中后段,可以感觉到,嘉实多的特性,稳定温和,对比老李3号,没有那么剧烈,但是发动机声音阀门,加速的噪音不大。
3、着车快怠速,和老李3号相差不大,基本上从家门口到二环边,低速行驶,正常到达90度水温,原地着车略慢一点,貌似和全脂比,稍微粘稠一些???
4、价格:老李3号5升价格为375元,比这次抽奖后价格要高一些。使用起来都是在8000-10000km一次保养。
5、综合看,建议大家,不用考虑就是嘉实多,性能一点就是摩特300V。
======================清洁篇:汽车的肺清洁===================
保养后,着车测试,车辆出现风扇一直启动不停,判断是水箱太脏了,听小师傅认真的解释,我临时增加一个项目,进行水箱清洗。
开始拆卸前保险杠,为了清洗水箱做准备,很复杂,老车赞一个,看看杠体,分为两层,上下放置
挪一下位置,到洗车区准备开拆
不看不知道,一看吓一跳,这还是真脏啊,格栅上全部是柳絮,灰尘,树叶
可以看看对比图,经过用软毛刷,气吹,水冲洗,叶片恢复到了金属色,干净清爽了
开始组装,这个角度可以清晰看到了,为了保护车头,进行的低速的底部,车头中部的防护设计。
清洗水箱的效果很明显,着车后,还是一样的 环境,风扇不转了,在接下来的几天里,风扇启动的频率确实降低很多。
最后也和大家分享一下保养的窍门:
1、找到合理靠谱的商家 ,能够确保物料和服务的专业性和真实性,这个是保养的基础;
2、找一个维修保养的好手,不在于老,在于经验丰富和认真,并按照工作流程开展保养工作,这个保证了保养的质量;
3、一定要有运气,能够得到好的折扣和回馈,让你的保养费用大幅度下降;
4、最后,合理使用,适度添加添加剂,这样才让你的车车更顺畅,更耐久
了解更多实惠有保障的养车服务,推荐您关注养车之家服务号
yangchezhijiafuwuhao
长按可复制到微信添加朋友,既可关注让你省心养车,安心养车!
1.《【二手大众eos1.4l】我与老车的缘分,大众EOS保养详过程分享》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【二手大众eos1.4l】我与老车的缘分,大众EOS保养详过程分享》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2922676.html