【宝马拿铁极限车速】爸爸带我体验了宝马拿铁、蛤洞型、飙到140码、心碎的大石头。

去年9月末第一次接触机车，一开始是ninja250，新手专用嘛。一周之内，忍者觉得满足不了我，和爸爸一起跑到上海去了。哦，宝马的车都很大。本人只有165和短腿，无奈765席高的f700gs好像能用双脚落地。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)那时是最后一次德山的700，700对我来说似乎不愿意，所以就停下来等着吧。(莎士比亚，哈姆雷特，德国名言) (威廉莎士比亚，哈姆雷特，德国名言)后来陆续问世的r1200rs，s1000r。好像都不错。只是苦恼。最后，我喜欢ninet。有几个原因吧。1，785就像小忍者一样，我可以接受。2.被称为宝马的工业艺术品。别说做得精致，复古的造型也不会过时。3.我还在上学。至少在我有事业之前没有机会，也没有时间跑西藏。在附近玩得开心就行了。(大卫亚设，Northern Exposure)4、最后一点是最重要的。我爸爸喜欢。好吧，那父子统一战线，抓住妈妈。今年3月忍受了小忍。(事实上，我很后悔。毕竟是初恋。)4月中旬跑到南京，正好店里还有两辆拿铁。那么很快，卡，升降机，离开。

700gs，动力不能满足我。

店里喜欢拿铁那个吗？

付了钱，出来烧水了

上架子检查

有那种气魄

到家了。正在充电。(吐槽下，这家工厂有自己的警报，一直需要搬运汽车继续通电，后来看了说明书才知道按3号才能关闭。）

酷酷的复古感

真心精致

油箱上的油漆很容易刮，洗车打蜡，但车被爸爸抢走了，踹了妹妹，老人还是很酷的！哈哈

轴传动这样就好，耐脏

泥泞不堪，拿铁雨天无法鉴定。

巨大的拳击引擎，嗯，很棒。

是啊，自从坐了这辆车，我就成了丁山贝克汉姆，笑嘻嘻的。是一样的风格~

请总结一下乘车感。首先，不要让别人拐弯抹角，这辆车很难开。拿铁虽然没有那么多电子辅助设备，但还是宝马，所以是他的基因。然后发动的时候晃动一下，上一代的油冷水平对峙引擎的特点就很有趣了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))坐姿，中规中矩，还是很舒服的。手柄上升后，也不要想长跑。蛋蛋都疼。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，)3000圈以下的震动感很明显，有拖曳的感觉，3000圈以后舒适顺畅。而且有齿轮的时候油门开大一点的时候，有后轮扭的感觉。这是单摇臂的特征。好像很有趣。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)动力不必疲惫，随叫随到，必须扭转的是山和海啸般的窒息感。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，动力名言)但是拿铁没有空气动力学的包围和防风玻璃。打开140公里/h的话，心里有风的感觉~ ~总之是不无聊的宝马。是艺术品。要用自己的内心去欣赏他的每一个细节。他总会吓到你的。等等，我忘了排气。请用四个大字概括。雄壮有力！