重庆长安工业集团和长安汽车

中国和我们有天壤之别。但是在文化、政治和经济方面，这个国家与我们西方国家大不相同。

在汽车行业也是如此，作为这个世界上最大的汽车市场，中国有着大量世界其他地方没有的品牌和车型。

由于当地需求强劲，中国制造商主要专注于国内市场。但迟早，他们将在全球范围内扩展业务。以下是值得关注的九大中国汽车制造商，按销量排名。（编译来源：Motor1）

9：广汽集团

2021年，该集团通过广汽、传祺、埃安三个品牌系列共售出45万辆。这些车主要以各种尺寸的SUV为主，以及一些轿车和纯电动汽车。

此外，广汽还与三菱、丰田、本田和Stellantis集团的部分品牌（广汽菲亚特）合作，庞大的合资公司也为广汽集团带来了不菲收入。目前，广汽集团的全球扩张尚未到达欧洲或美国，但该集团正在与丰田进行大量投资，包括最新一代的GS8便已用上了丰田最新的第四代THS混合动力系统。未来，双方合作还将生产更具竞争力的电动汽车。

8：比亚迪

比亚迪公司成立于2003年，当时比亚迪公司收购了秦川汽车。去年比亚迪共销售了74万辆汽车，其中王朝系列最受欢迎，包括比亚迪唐中型SUV以及比亚迪汉插电/电动轿车。还有带有比亚迪海豚、海豹以及其他海洋系列车型也逐渐成为比亚迪的销量主力军。目前比亚迪已经在一些欧洲市场销售唐SUV，并在中东和南美市场开展业务。

7：东风集团

就品牌而言，东风是一家庞大的公司，旗下包括有启辰、风度、风神、风行、岚图以及东风汽车。同样，东风还与本田、日产、起亚和标致雪铁龙车型进行合资生产汽车。2021 年，该集团共售出76.2万辆汽车（不包括合资企业），与2020年相比增长13%，与2019年相比增长23%。

目前，东风在欧洲市场已推广销售了一些车型，包括赛力斯3、风光580和华神F5（重卡）。

6：一汽集团

一汽集团成立于1953年，是中国最早一批车企之一，与中国政府官员有着密切关系。去年，一汽旗下品牌共销售了81万辆汽车，其中包括解放卡车、奔腾系列汽车以及红旗品牌车型。

其中红旗生产的红旗L5，是中国的官方国车。一汽与丰田、通用和大众集团等品牌有合资关系。今年年初，红旗E-HS9已在挪威开启交付仪式，并完成销量175台，在大型纯电SUV细分市场中，E-HS9车型排名第四。

5：奇瑞汽车

奇瑞是一个相对较新的品牌，于1997年推出，主要产品为乘用车、SUV和商用车。相比之下，奇瑞出口时间却相当超前，早在2001年便开始出口汽车，只不过在发达市场的影响力却非常有限。然而，奇瑞不仅对外出口汽车还在外建设工厂，包括在巴西、马来西亚、俄罗斯、埃及等国家共建立有10个生产基地，总产能约30万辆/年。不仅如此，意大利DR汽车的大部分组装配件也都是由奇瑞原产提供的。

去年，奇瑞以星途、开瑞、捷途和奇瑞汽车共销售了96.2万辆车型。

4：上汽集团

上汽目前拥有名爵、荣威、大通、飞凡等其他品牌。2021年，上汽在全球共售出了111万辆汽车，不包括与通用五菱（生产中国最畅销电动汽车五菱宏光Mini EV）、大众汽车、通用汽车和依维柯合资生产的汽车销量。

仅通过名爵这一家品牌，上汽便成为了2021年在欧洲销量第二大的中国汽车制造商，销量为5.31万 辆。

3：长城汽车

这是一家私人控股的汽车公司，主要以SUV闻名。旗下拥有中国最大的SUV品牌哈弗、魏派Wey、坦克Tank、欧拉ORA、长城等自主品牌。尽管2021年交付的128万辆汽车大部分在中国销售，但它已经开始通过欧拉品牌，凭借其复古风格的造型开始进军欧洲市场。此外，哈弗在南美和中东等发展中市场也有一定的销量表现。

2：吉利集团

吉利可以说是最全球化的中国OEM（通过别人的品牌和技术，中国做加工，实现中国贴牌生产），这要归功于吉利对瑞典沃尔沃汽车的控股，此外还有马来西亚的宝腾、英国的莲花等海外品牌的收购。不仅如此，吉利还推出了自家的新品牌，包括领克公司，该品牌在欧洲市场已占有一席之地，并在荷兰和意大利取得了巨大成功。除此之外，极星Polestar、极氪Zeekr以及几何汽车也均为吉利集团旗下品牌。

去年吉利集团全球总销量为203万辆。

1：长安汽车

长安汽车总部位于中国西南地区的重庆，2021年以230万辆的销量位居全国第一，且不包括合资企业的销量。销量较2020年增长15%，较2019年增长31%。长安汽车旗下包括有长安（2021年中国第二大国产品牌）、欧尚和凯程品牌。目前，长安与福特、马自达等多家车企均有合资关系。去年，长安汽车的销量超过了马自达和塔塔集团等其他公司。

编辑语：可以看到，我们的中国品牌已经越来越受到海外媒体的重视，这说明我们的汽车产品力已跟上乃至超越世界主流水平。在经过多年“邯郸学步”阶段之后，中国品牌正在以高速弯道超车的姿态紧追世界传统车企大佬的步伐。我相信，正如外媒所取的标题一样《These Nine Chinese Auto Companies Are Ready To Conquer The World》，中国车企已经具备了征服世界的实力。而对于我们国人来讲，更要对自己的自主品牌抱有信心。