我叫“阿一”。不是那个“死亡”。
虽然在汽车圈子泡了十来年,但也不算"车神"。倒是因为干这一行,所以"七大姑八大姨"但凡买车,都会来我这免费咨询。这果然是一件费力不讨好的差事,一面是对着销售员单刀直入,往往是没啥好脸色的。毕竟别人也不差你这个单子,何况还不是你买车,干嘛每次你都要叨叨。另外,找你帮忙的也未见得就多靠谱,一但有不信任感,这事其实就很难办了。于是我后来也学着看菜下饭,人品过得去的朋友,才愿意巴心巴肝的为他们出谋划策。苏姐大概就是这样一位朋友,又或者她看中的其中一款长安逸动,也是我比较有兴趣的一款车。总之,去一趟长安4S店,要写在我某个周末的日程上了。(注:此故事来自于真实案例)
经典预算,10万元怎么买车
苏姐是第一次买车,跟大多数初次买车的普通人一样,预算也是10来万块钱。虽说也是"北漂"一枚,但是离河北老家并不远,所以买车可以上老家牌照。按她跟我聊的情况来看,她也做过一些功课,认为北京地区车源会丰富一些,方便对比和提车。而且价格也更实惠一些,所以就想在北京地区把车拿下。
不过具体选车的时候还是犯了难,家里亲戚和朋友都说,这个价位就选大众朗逸和日产轩逸就好了。确实,这两款车路上看到的特别多,不用周围的人说,但凡想买10万左右的轿车,恐怕都绕不过这两款。但是苏姐也有自己的想法,她早就被自己家附近长安4S店内的逸动给吸引了。不过因为是一款国产车,当亲戚朋友七嘴八舌推荐合资车的时候,苏姐并没有把自己的想法直接说出来,而是决定,这三台车都瞅瞅。
长安逸动,优惠少还卖得好
当然,最后的结果,苏姐还是遵循了自己最初的想法,拿下了长安逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型,也就是全车系的次顶配。该车型官方指导价9.39万元,4S店也很直接,全款提车,可以优惠6000元。如果是置换购车的话,长安品牌可以再补贴5000元,非长安品牌则是补贴3000元。可以看到,优惠的幅度其实并不大,所以销售员也并不墨迹。
分期购车也是可以的,店里支持最低首付30%的情况下,最高24期的0利息购车。不过另外需要3000元分期金融手续费。苏姐倒是准备全款,所以也无所谓了。为了省事,也是店内"一条龙"服务,购置税约7000元,店内上牌约1000元,保险约4000元,最后车辆落地大约9.99万元,正好卡在10万元内。
价格倒是没啥说的,但是提车倒有了一点插曲。店内对于长安逸动的库存并不多,据了解,长安逸动占到了他们上个月销量的三分之一以上。所以,即使苏姐愿意妥协一下,选择白色车身,提车也还是需要等待,大概需要7-15天左右。于是苏姐干脆选了红色,反正也是要等,而且这样一来,红色外观加红色座椅也更搭配。
至于为什么会选择这个配置,甚至为何会选择长安逸动,而不是大众朗逸和日产轩逸呢?我们接着聊。
颜值和配置,动力是"副产品"
其实从主观角度,前面已经提到过了,苏姐自己本身就是看的长安逸动。当然,她主要是因为颜值被俘获了,最近几年自主品牌在设计上确实花了很大功夫。另一点在于,我对长安逸动一直也抱有不错的好感,这台车在四川、重庆一带特别常见。并且多年来都是自主品牌轿车之中销量的佼佼者,也说明口碑和质量都是不错的。
当然,这些都不足以劝退大众朗逸与日产轩逸这两款"霸主级"车型。我们也实地去了大众与日产的4S店,首先排除的就是大众朗逸。原因有两个,第一是苏姐觉得大众朗逸的颜值不过关。毕竟是女性朋友,颜值真的是"第一生产力"。倒也不是说大众朗逸丑,但就是大众看的太多了,完全没有个性。另外就是大众朗逸的优惠比较大,优惠大不好吗?某种情况下也是个问题。因为优惠比较大,导致店内的议价空间很很大,苏姐并不是一个喜欢讨价还价的人,直来直去才是她的风格。
至于日产轩逸的情况比较复杂,其实苏姐对新轩逸的造型还是很满意的。结果日产轩逸其实是两代同堂销售,看过新款再看经典看,这个心理落差就有点大了。而且新款轩逸的价格也要更贵一些,苏姐觉得动力也没太大区别,就样子区别大,价格还贵了不少,有点不划算。至于经典款轩逸,除了颜值不行,配置也是低的可以。裸车连倒车雷达都没有,对第一次买车的人来说,并不是很友好。
至于长安逸动,颜值什么就不用说了,排除手动挡车型之后,其实也就剩四款车型,1.6L+CVT和1.4T+7速双离合各两款。想来妹子选车,选个1.6L动力就可以了。结果苏姐从配置角度出发,选了1.4T版本。首先打动她的是全景影像,这简直是女司机的福音,而且裸车就自带行车记录仪,对她也是省时省力。最后一点就是,1.6L的高配与1.4T车型只差4000元,除了动力升级了,配置也满足了,何乐而不为。
写在最后:
最后,其实我也跟苏姐打了一个"预防针"。那就是自主品牌车型的保值率一般比较弱,特别是你还选的高配车型,而一般低配才是更保值的选择。
作为长安近期主打的新动力,蓝鲸版推出的时间并不长。而我找到一款长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型,作为当年的顶配车型,指导价10.39万元。在渠道优惠不大的背景下,不到2年的时间,约行驶2万公里,目前二手车价格约7.5万元左右。
而再以日产轩逸为例,一台上牌接近3年的日产轩逸 2019款 1.6XV CVT智联尊享版,行驶近6万公里,目前的二手车价还在8.8万元左右。这款车当年指导价达到14.03万元,但是经销商裸车价基本在11万元左右,比长安逸动的高配车型也高不了太多。
当然,苏姐主要还是为了选一款皮实耐用,配置丰富又颜值高的车型,长安逸动无疑是合适的。虽然保值率这块确实不尽如人意,但如果使用时间长的话,对这一点也不会那么在乎了。何况,在长久的陪伴中,有更丰富的实用配置,以及安全配置的帮助,对苏姐也许更为重要吧。
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