作者:ChokStick摩托车
最近主编告诉我,台湾管理部召集了台湾主要机车商,传达了2030年全面禁止销售燃料机车的决心,并提出了每年削减燃料机车的构想。
祖国大陆不久的将来也会制定这样的计划。那么,今天沉浸在隆隆的燃油机声音中的我们,如果这一天来了,你的摩托车变成了电动自行车,你会怎么想?
熟悉发动机轰鸣的热血司机坚持认为电动摩托车不可再生。他们认为摩托车没有引擎,就像一个人没有心脏一样。没有发动机的轰鸣声,就无法生动地表达内心对自由的向往。闻不到汽油的香味,就感觉不到身体的血液在流动。但是,随着技术的不断发展,高性能电动机的功率性能无法与同级燃料发动机相比。
第1部分| |BRAMMO EMPULSE R
Bmpulse的设计主要针对普通内燃机摩托车玩家,让Bmpulse的乘坐感觉像传统的内燃机车。单从车辆外形来看,铝合金环形车架、钢管式后摇臂结构与普通重量级距离相差不大。最重要的动力核心将被级联锂离子电池取代,并与永久水冷无刷电机和I.E.T.6级液压变速器一起提供约39.7千瓦和78.4N.m的最大输出。速度可以达到160公里/h。
一般来说,电动摩托车的续航能力是硬伤,但对于Empulse R的续航能力,我们很满意。它也代表了电动摩托车续航能力的飞跃。对于像Brammo这样的小公司来说,能使自己的产品如此完美并不容易。
这就是Brammo对自己产品的定位高端。从设计理念上看,走在时代前面。相信量产Empulse R上市后一定会得到各方面的称赞。这是绝对锋利的电动摩托车,是不折不扣的电动猛兽。
第2部分| |LIGHTNING LS-218 SUPERBIKE
Lightning推出的LS-218,但是在美国Bonneville盐湖城速度挑战赛中,218mph最高时速车辆218英里的速度到底有多快?答案是350公里/h。LS-218预计马力超过200hp,车辆重量为224公斤,充电时间约为2小时或30分钟。
基本价格约为3.8万美元,配备了所有想要的高级设备,包括Ohlins叉子、Brembo锻造一体卡钳和Marchesini车轮。基本配置是380V12千瓦的电池,可以行驶100-120英里,15千瓦和20千瓦等两种电池分别行驶120-150英里和160-180英里。
第3部分| |BULTACO RAPITAN
BULTACO西班牙著名摩托车品牌。1958年至1983年间,该公司生产了公路和赛道越野机车,取得了相当大的成功。80年代后期,BULTACO遇到了一些问题,品牌一度消失。仅仅30多年后,BULTACO巴塞罗那生产线迎来了新产品,BULTACO赛车又回来了。但是这次,他们经历了巨大的变化,采用了全电。
第4部分| |LIT
O GREEN MOTION SORA其实这款 The Sora 吸引我的并不是外形,而是其内在的高科技配置,这就是我为什么说能从其身上能找到《创:战纪》中机车影子的原因。
The Sora 是 Lito Green Motion 的工程师们花费了两年的时间研发和制造的,特别之处在于配有 LCD 触屏,GPS 导航和全世界首个电子座椅。让你每天出行只需要小小的摁下开关,便能自由驾驶。
最高时速能达到 190~300 公里,行驶距离可达 185 英里。如果在我们驾驶中车身能发出蓝色霓虹的光芒,那看起来会更像电影中的科幻电单车了。哪怕只是停在路边,其魅力绝对能秒杀所有的四轮汽车。
最重要的是 The Sora 是一款电力驱动车型,在行驶中十分安静,在带来高性能速度时的零排量也非常环保。与未来的新能源汽车一样,其在充电站或者家中就能实现快速充电。不过这款车型 44000 美元的售价也不便宜,但官方表示该车几乎不需要维修,如果有需求也是常年保修的。
第五部|JOHAMMER J1
日前 Johammer 推出了其品牌最新的J1电动摩托,毫无疑问的成为目前世界上最节能的摩托车,没有之一。零排放,电力驱动,几乎毫无噪音。显然哈雷爱好者们会对其嗤之以鼻,但是如果你在玩乐之余,对这个世界多那么一点责任感的话,一定会停下来,多考虑一下这个新家伙。
J1 同以前的电动摩托车的最大区别在于续航距离,J1 突破了电动摩托的技术瓶颈,单次 4 小时充电可续航长达 120 英里( 200 公里左右),基本同大部分燃油车的距离差不多。十分有趣的是,J1 的速度表和电量显示都是镶嵌在后视镜里的,使整辆车的设计显的更加简洁。
第六部|SAROLÉA SP7
Saroléa 应该是这个世界上最早的摩托车生产商之一了,这家比利时摩托车生产商创立于 1850 年,前身是武器工厂。1892 年开始进行摩托车研究,20 世纪 3、40 年代是 Saroléa 公司的巅峰期,不过好景不长,Saroléa 最终在 1963 年宣布闭厂。
沉寂 50 余载后,Saroléa 终于带着自家的 SP 7 再度出山,虽然是电动摩托车,但在性能数据上却丝毫不逊色于传统摩托车。据悉 SP 7 将配备诸多高科技电子设备,车身采用碳纤维制成,动力部分搭载一台可输出约 174 匹马力的电动机。
不过 SP 7 的外观还是像极了上世纪初的赛车,一身 Cafe Racer 的外观让如此现代化的机车显得似乎不太搭调,但这一切都要等到今年曼岛 TT 开赛是再定论了!
第七部|VOXAN WATTMAN
一家名不见经传的 Voxan Motors 法国公司在12月初举行的巴黎车展上披露了2014款 Voxan Wattman 电动摩托车,也是迄今为止世界范围内摩托车制造商所开发出来的马力最大,速度最快的两轮电动摩托车,或称之为电动猛兽也不为过。
这款车号称目前世界上最强的电动摩托,最大功率为 200 马力,百公里加速时间仅为3.4秒,极速可达 170km/h。令人咋舌的是它从静止攀升至 160km/h 所需时间仅为 5.9 秒,可以想象,继续攀升至该车的极速也只是眨眼间的功夫。再考虑到 Voxan Wattman 净重达 350 公斤,以上的数据堪称惊人。
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