【宝马3系大保养费用是多少钱】养一辆宝马3系要多少钱？

BBA的三个品牌作为豪华品牌中型轿车的领导者，都在这个级别推出了自己的王牌。当然，这三个品牌也获得了奖励。路上能看到的豪华品牌中型轿车几乎都占了这三家。宝马3系作为其中运动和操作的代表，受到了很多人的喜爱。但是毕竟买车不是锤子买卖，所以买房后要投入相当的费用，我觉得车都买了，还不够保养等费用，其实这些小钱有时候很麻烦，算一句话，养一辆宝马325Li要多少钱。

车辆成本分析

保养部分，宝马3系仍搭载2.0T发动机，提供三种动力调整，均与蔡依富8速自动变速器一致，本文主要介绍325Li版本。保修期为三年或十万公里。这辆车的第一次保养里程是10000公里，第一次保养不是免费的，接着每10000公里保养一次。宝马325Li的小保养价格为1065韩元[包括机油913韩元，机械过滤器152韩元，人工费已包含在价格中]，大保养价格为3880韩元。宝马目前提供保养套餐政策，但仅适用于一年内的新车，落在宝马3系的价格为5年/100，000公里，共计5578韩元，包括机油过滤器、空气过滤器、空调过滤器和人力成本。

第三课的养护周期很有规律，价格方面在BBA三家中处于中等水平，正好处于中心位置。但是宝马推出的这个保养套餐相当于直接给保养费打五折，所以还剩下很多钱。刚购买新车或建议购买套餐可以省钱，但对于买旧一点的二手车的朋友来说，这种保养价格比较贵，也比较贵。

买车必须买保险。下图以销售量最高的2022款325Li M运动曜套装为例，保险将进行改革，不同车型的保险公司在不同时间计算的价格可能会有所不同，第一年的保费没有折扣，可以根据自己的实际情况进行参考。

售价是官方指导价，不是优惠。汽车第三方责任保险赔偿额为100万韩元

油耗部分，宝马325Li搭载2.0T发动机，传动系统与8级手自行一体变速箱一致。油品方面要加95号汽油。同样，以销售量最高的2022种325Li M运动曜雅套装为例，第三方油耗平台的100公里综合油耗为8.78L，以当天95号汽油油9.30元/L为例，以一年行驶1.5万公里为例，这辆车的年收费为12248.1元。

首先，前提是文章发行时油价已经创下2013年以来的历史最高值，所以收费也很高。这种油耗水平对2.0T发动机车型的业绩并不差，所以在油耗方面，认为是普通品牌的车型就可以了。

如果汽车位置在东北，则有更换冬天轮胎的固定费用。毕竟，这辆车还是后面的车。遇到冰天雪地的道路时，会意识到滑滑的酸味和凉爽。宝马3系的轮胎规格比较不一般。电场前轮都装了225/40 R18规格的轮胎，但是后轮不一样，低配车型和前轮一致，对于255/40 R18规格的轮胎，买轮胎的时候要注意尺寸。编辑也一样，以2022年的325Li M运动曜夜套装为例，如果更换邓洛普品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为900元/组，4个轮胎的价格为3600元。

最后，油价加上第一年的维持费和第一年的保险费，宝马325Li的一年总费用为25593.1韩元，每月平均费用为2133韩元(不是官方维持路线，保险费用仅供参考，第一年没有折扣)。维修不到一万公里，按一万公里计算

算）。

这台车的养车费用其实可以作为豪华品牌中型车的参考值，毕竟3系现在的销量已经是豪华品牌中型车的扛把子了，而宝马推出的政策对于新车主来说比较友好，能够省下一大笔费用，并且在4S店保养还比较省心，油耗方面也属于2.0T车型的较低水平，所以编辑竟然觉得养一台3系并不贵，前提是你不出事故的前提。

外观内饰回顾：

外观部分，编辑觉得最重要的就是，这台车你第一眼看到就知道这是一台宝马，至于是几系那都是次要的，毕竟买豪华品牌的车型大多数都是为了这个车标，宝马3系在外观上还是比较保守，是大家认为的传统意义上的宝马，双肾性的格栅是以横向为主，并没有4系那么夸张，其实还是这种主流审美更能让大家接受。

车身尺寸方面，3系长轴版车型的长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm，在同级别中属于主流水平，并且从那个长长的后门来看，后排空间就非常放心，而标轴版本编辑不建议购买，毕竟空间小了，如果你觉得标轴有驾驶乐趣，编辑只想说，后防倾杆都没了，还是舒舒服服开就好了。

尾部因为这台车采用了M运动曜夜套装，后部进行了进一步的黑化，尾箱上部带有一个黑色小鸭尾，同时排气管也为纯黑色，看着运动感比较强，毕竟3系嘛，就得运动起来，燥起来。

内饰部分，3系在换代之后都采用了这种家族化的设计风格，宝马的风格一直没有大的突破，都是这种悬浮式中控屏加上两个横向出风口的设计，新款出风口中部带有一圈银色装饰，而大家最看重的M风格三幅方向盘现如今也成了标配，还是比较让人欣喜的。

现如今宝马3系的座椅已经偏向舒适，甚至比奥迪A4L更加柔软，以新志侃新车的标准来界定的话，1级最硬5级最软，3系的前排座椅能够给到4级的水平，后排座椅能够给到4.5级的水平，更加柔软，坐上去已经有了陷入感，也能看出宝马这个品牌对于舒适性的妥协。

打开引擎盖，当你想看看发动机的时候，你会发现这台车全系竟然没有发动机隔音棉，真的是不厚道了。

动力方面，宝马3系依然搭载2.0T发动机，并提供320i/Li（156马力）、325i/Li（184马力）和330i/Li（258马力）三种不同动力调校。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备有xDrive四驱系统。