到年底,很多消费者总有换新车的想法。

10万元左右买SUV有啥选择呢?这一价格区间的市场已经逐渐成为自主品牌的天下,而作为长安旗下最受欢迎车型之一,长安CS55 PLUS得到不少消费者喜爱,是年轻消费者买车绕不开的选项之一。全新一代长安CS55PLUS在今年9月份上市,到现在已经有三个月了,最近我们调查它的买车情况,下面来看看有啥优惠?

销量不错,提车很方便

长安第二代CS55PLUS在SUV市场中很受欢迎,它今年10月份销量突破2万辆,累计订单破5万辆。另外,我们走访了北京一家4S店,长安汽车上个月单店月销量是40台,其中长安CS55 PLUS卖了22台,大概占总销量的二分之一。从店里的销售情况来看,卖得最好的是2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型,灰、白、黑这三个颜色最受欢迎。它比1.5T DCT豪华型贵7000元,但是多出不少实用配置,比如主动安全系统、自适应巡航、10英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、车载空气净化器、前排座椅加热、行车记录仪等,用车体验更好,性价比也更高。目前买它不用担心等车问题,店里现车很充足,看上就可以直接提车。

买长安CS55 PLUS的人,还会考虑什么车?

买长安CS55 PLUS的大多是年轻消费者,他们都是工薪阶层,想买人生中第一辆车,选择这款车的原因有三点:动力强、空间大、油耗低。我们简单汇总了一下,买长安CS55 PLUS的人,还会考虑哈弗H6和比亚迪宋PRO两款车。

有一个家庭用户来看车,先看了长安CS55 PLUS,觉得后备箱够大,动力也挺猛,外观方面比较符合要求,然后就订车了。后来又去看了哈弗H6,觉得后排空间更大些,但后备箱要比长安CS55 PLUS小点。整体外观看起来更硬朗,而且目前还有几千元的优惠,再加上长安CS55 PLUS前一阵车源不稳定,一直不来车,所以也有选择哈弗H6放弃长安CS55 PLUS的情况。

还有个年轻人之前开的大众Polo,这次想换个SUV,本来想换台合资车,后来看国产车关注度也挺高,所以来店里看了长安CS55 PLUS,后来又去看了宋pro。对比两台车,他觉得长安CS55 PLUS动力更强,内饰豪华。宋pro后排空间更大些,配置也多一些。经过一番对比,觉得长安CS55 PLUS外观更顺眼,所以也有直接订车的情况。

没优惠,热销款落地不到13万

根据我们从北京一家4S店了解到的消息来看,以目前销量最好的2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型为例,它目前买车没有优惠,有置换补贴,有贷款6万3年免息政策,共有三种买车方式:

1、全款直接买,指导价113900元基础加上购置税9735元+保险费3000元+上牌验车费1500元,落地约128135元;

2、分期买,它目前在店里有着6万元,3年36期的免息幅度。首付车款约53900元,加上购置税等必须花费的钱,每期需要还款约1667元;

3、老车置换买,本品牌补贴3000元,其它品牌补贴2000元,加上购置税等必须花费的钱,落地约125135元-126135元。

二手车残值方面

我们从目前比较主流的二手车平台中找了长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫色型,它当年落地价不到12万元,一年多行驶2.6万公里,现报价8.98万元。

车辆保养部分,5000公里第一次免费首保,官方建议后续保养周期为7500公里。按照每年行驶行驶20000公里计算,全新长安CS55PLUS三年内需要在保养板块产生的总费用为7832元,平均一年需要分摊的费用为2610元。

小结:

全新长安CS55PLUS在预售期,订单就已经破两万。上市后订单持续上涨,10月销量突破2万台,累计订单破5万辆,足以看出消费者对它的喜爱。那么回到标题,上市三个月依然没优惠的它凭什么能获得这么多的销量?首先作为一款10万级SUV,它的外观颜值是过关的,明白年轻消费者需要的是什么。智能化做的还不错,像Face ID、智能交互系统这些都非常实用。再就是动力方面,新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱动力组合。价值和实用是这个级别消费者最关心的,而长安CS55PLUS整体做的还不错,和很多合资SUV比起来配置更高,在自主品牌SUV中表现也很突出,所以取得这样的销量成绩也很好理解。

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