豪华行政级轿车,油耗6.7L,性价比后排有大屏幕,给你看宝马5系列。
宝马5系的销量很火爆。活着的人更加关注。我们的编辑同事中也有一位最近一个月在等着提到自己的宝马5系。这次我们研究了宝马5系最近为什么那么热。正好我也是在我们同事的体验下来看这辆车的。
宝马5系列也分为M运动套装和豪华套装。我的同事毫不犹豫地提到M运动套装。正好写5系豪华套装的文章时,问我为什么不选择豪华套装。他的回答是奢华套装的前脸太平,太丑了。这里说的确实是M运动套装的包围,好像可以让前脸厚一点。(大卫亚设)。
宝马5系列在国产加长后长度已经达到5106毫米,但不影响侧线和运动性。特别是室塔车型,利用花瓣式运动轮展示了里面的刹车盘,整个车似乎很有气质。
双向双出的运动风格排气和这款深蓝色车漆可以说是很适合彼此,熏黑色尾灯是增加车后部的运动感。
我同事买了领头款,当时我觉得配置已经够高了。iDrive 7和前排手机无线充电等功能都已经有了,没想到行政型配置会更高。配备了16扬声器鲍华威健音响,整体感觉已经跑来宝马7系了。(威廉莎士比亚,美国作家)。
前排的大红座位一开始真的不太被接受,但是这个座位不是那种华丽的红色,而是接近暗红色,看了一段时间后可以接受。而且,这个座位设备齐全,座椅加热和腿部支架调节都有,还有电调节。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,电调节,电调节,电调节,电调节,电调节,电调节)。
双天窗当然是很好的配置,但更引人注目的是后排的化妆镜和独立的多媒体系统,区域空调看起来微不足道。(大卫亚设)。
宝马5系列的行李箱实测,两个28英寸的行李箱没有问题。两个28英寸的行李箱和一个24英寸的行李箱有厚度。行李箱厚的话,皮带轮会稍微凸出来,传动尾门检测不到异物。但是总的来说,空间很充足。
530Li的动力是大功率板2.0T,最大功率252马力,最大扭矩350牛米,8档自动变速器,这车的动力绝对有力,环路上的超车相当舒适,其工信部的综合油耗只有6.7L/100公里。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)我同事的第一箱油还没用完。
宝马5系这款车现在卖得很火。其实我觉得很正常。E级中期改组后,宝马5系的颜值变得更有优势,宝马5系的价格现在不贵,空间也很大,高级配置也很多。甚至可以认为是小七系。越来越多的人关注宝马5系似乎也是有道理的。(大卫亚设)。
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