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今天带来了2019年8月国产汽车品牌销售排名,从数据来看,吉利仍然占据绝对优势,以89065辆车的总成绩轻松夺冠。

吉利目前以博越、缤越以及帝豪系列、远景系列为主力,同时还推出了家用MPV嘉际以及轿跑SUV星越等车型,产品线全面开花。与其他自主品牌不同的是,吉利在轿车领域的成绩一直十分出色,不仅帝豪经常成为国产轿车的领头羊,缤瑞、远景、帝豪GL也都卖得不错,这点让一些只专注于做SUV的品牌望尘莫及。

长城旗下的哈弗品牌则收获新车50239辆位居第二,目前哈弗H6依旧是SUV市场上的霸主,其地位无人能撼动,其销量约占整个品牌的50%,而哈弗F7、M6也为哈弗贡献了不少力量。但仅仅以靠哈弗品牌的SUV来支撑大局显然不是长久之计,因此长城近两年也是先后推出了高端品牌WEY、新能源品牌欧拉,前不久又上市了一款重磅皮卡长城炮,想要获得多点开花的效果。

宝骏在8月份总共卖出新车46434辆力压长安排名第三,近来宝骏的状况并不算十分良好,主力产品宝骏510、宝骏530以及MPV宝骏360的销量均有不同程度的下滑,而后推出的高端车型宝骏RS-5并未收到预期效果。但宝骏已经下决心要提升品牌形象,在成都车展上又上市了两款基于R平台打造的新车宝骏RM-5和宝骏RC-6,并且在未来不久还将有一款小型SUV宝骏RS-3与大家见面,对于换标之后的宝骏,您有什么看法呢?

长安本月共收获新车44866辆排名第四,几款主力车型中,只有CS75成绩过万达到了12075台,CS35(CS35PLUS)、CS55以及逸动也都有七八千的销量,至于CS85 COUPE、CS95等则还是比较冷门。前不久长安刚刚上市了CS75 PLUS,新车在外观设计上极为吸引眼球,同时内饰的档次感不低,配置也极为丰富,相信未来会有一个不错的表现。

国产比亚迪本月力压老品牌奇瑞,以35390辆的成绩排在榜单第五位。比亚迪目前也是全线开花,不仅元EV、唐DM等新能源车型在国内的销量蒸蒸日上,刚刚上市不到两个月的新车比亚迪宋Pro在8月份也成功突破了万台大关。目前比亚迪的产品颜值完全没槽点,DragonFace龙颜设计极受年轻人的青睐,简洁的额内饰风格加上大尺寸中控屏也是非常有科技感。另外在前奔驰底盘调教专家加盟之后,比亚迪车型的行驶质感也有了极大提升,这些都是它走向成功的关键因素。

其余关注度较高的品牌中 ,奇瑞凭借瑞虎8的出色发挥,在8月份总共收获了33194辆排名第六,上汽集团旗下的荣威和名爵品牌分别有30458和21046辆进账,排名第七和第十,广汽传祺收获26115辆排名第八,而拥有“神车”五菱宏光的五菱品牌则卖出25017辆排在榜单第九位。另外国产高端品牌红旗本月销量成功破万,总共售出10012辆,在推出了红旗H5、H7、HS5、HS7、E-HS3等几款亲民车型之后,“共和国长子”逐渐苏醒,这对于国人来说绝对是值得骄傲的一件事!

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