早上好,各位!检察官又和大家见面了。我是检察员最喜剧的验车技师。很荣幸能出演检察官的年度话剧,获得电影节的称号。大家可以叫我电影节。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),电影名言)我不仅是修理汽车的二手车检查员,而且是检查员走路的表情包~
一大早出门边走边哼最近特别喜欢的曲子。“甜甜,你笑得很甜。我这个声音唱的歌,走同一条路的姑娘们都要多看我几眼,她也喜欢这首歌吗?(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《歌唱名言》)(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)。但是,你为什么一大早就出门呢?因为昨晚接到了一个老客户下达的检查任务,本来接触过,所以这次我也去帮他检查车,真的很感动。原来只依靠哥哥们对我的爱啊。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,家人)当然,我也相信买家。因为我和他都属于那种帅类型,所以请惺惺相惜,哈哈哈。
回到正题,坐一个小时的车,8点多到达检查点,卖家的保安大哥说:“真对不起。请稍等一下。负责的人员还没有到。”我等了大约半个小时,遇到了卖家。卖家把我带到顾客看到的车辆前面,这辆车不可思议,奔驰S!要知道奔驰S级是豪华级轿车的标杆!而且奔驰S级一直是关注的焦点。可以说是奔驰品牌最具代表性的汽车产品。每一代奔驰S级轿车的上市都会引起很大的轰动。而且今天看到的这辆奔驰S320L采用了新的家庭设计风格。尾部形状与现金相比没有变化。仍然充满了奔驰“味道”。和以前一样的优雅和豪华。前脸部分装饰有3个横幅式前进机格栅设计和镀铬装饰,整个车辆看起来非常平静。
首先介绍一下这辆车的基本信息:奔驰S级2020型S 350 L尊严型镇江版,出厂时间:2020-01,上牌日期:2020-06,表达里程:5961公里,官方地图:94.98万;
我把这些豪车弄掉真是不一样啊。网上写着一些新车平台的报价都是打折约6万韩元左右,今天检查的这辆车的报价超过了指导价。不得不说,这些豪车的购置税、保险等太贵了。而且豪车们现在都喜欢配这种。这套也许还能买B级车。哎呀~我不说了。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)上面是在二手车平台上看到的同一车型。和年一样,公里差距不大,估计也不低。100万韩元左右都有,所以只能羡慕。这个有钱人的生活是乏味的还是有趣的?
好,羡慕,做好自己的工作才是王道!如果我们先转动汽车观察了一周后没有发现奇怪的地方,我们就用辅助设备再检查一次。结合汽车检查和螺丝情况,可以判断所有车身都没有修好。(约翰f肯尼迪)。
事实上,看油漆是一个单调乏味的过程。我们通常先绕着车转一圈,检查油漆。事实上,肉眼、每一面露出的画面、每一面都可以看到画了什么样的面。有些油漆面不好的车,一摸就知道是什么情况。而且,可以用辅助仪器再次检测。这时,我们通常也在不常损坏油漆的地方取油漆的厚度值。当然,做钣金喷雾的主人仍然需要知道一些品牌汽车原来的油漆值多少钱。找到参考点后,即可开始检查。圆圈下没有发现二次油漆和钣金修复的痕迹。
mg.com/large/pgc-image/4ddf5a9f1eca4ebb85e01d934bb91f21?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="486"/>打开机舱和其他豪车基本一样,发动机舱被塞得满满当当,想看到发动机的真实面目是不太容易了。这个覆盖饰板被卖家清洗的油光锃亮的,这样的车如果摆在4S店里,估计大部分人都会当做新车看待,这也是二手车商们习惯性的清洗翻新造成的,毕竟车弄干净点也有个好卖相嘛。这车搭配的是3.0T、L6发动机,马力有299匹,零百加速6.6秒,这么大个车能这么猛,而且舒适度都还不错,你不得不说坐奔驰,开宝马这句话是有道理的。
接着检查机盖螺丝和叶子板螺丝也并没有发现拆卸或者移位的痕迹,因为发动机舱里的零部件十分的多,非常的不好检查,所以就需要检查的更加的仔细,眼睛看不到的地方还得用个小镜子进行观察。
通过缝隙观察到车辆大灯没有拆卸痕迹,车辆水箱散热器没有异常情况,通过各附件链接螺丝也可以看出没有拆卸迹象。这样暂时可以排除前部的重大碰撞的可能性。
再对发动机一些附属件进行了检测,并未发现异常,螺丝无异常拧动痕迹,并且发动机内部零件固定螺丝无拆卸现象,基本可以确定发动机无拆解维修情况。
随后对车辆的油液和蓄电池进行了检测,发现电瓶电量不足了。这个倒不是什么大问题,后期驾驶也没有影响,这就是放置时间久了导致的。
接着来看奔驰牛X的一点:整个内饰氛围依然被一种超豪华的气氛所笼罩,但并不太过古板严肃,整体线条流畅,给人一种自然的豪华感,说实在的在我看来奔驰S的内饰绝对达到了这个级别的最高水准。能看得见的地方都被软性的高档真皮或者桃木所覆盖,手感细腻,摸起来就很舒服。(不是不配原图,属实拍的我自己都看不下去了,所以在网上找了一张,当然估计有些老朋友看我前面的外观图都已经想吐槽我了吧,没事儿,我也习惯了,确实拍的有那么一点点不太符合大众审美,那么来吧尽情吐槽吧)
主驾驶座椅螺丝有拆卸痕迹,推测是修复座椅底部电机或者传感器造成的。
随后检查了安全带卡扣内部无异常,后排点烟器以及电源插头无锈蚀痕迹,扒开主驾驶下饰板内部进行了检查未发现异常,基本可以排除水泡嫌疑。
打开了内部保险盒,保险盒内部无异常、无拆卸更换情况,内部线束规整无泥沙现象,检测到这里,可以确定判断内饰并无泡水现象。
S350L豪华配备全液晶显示屏,显示效果细腻,惊艳,流畅度令人满意。打开点火开关,故障灯逐一熄灭,目前表显公里数为:5961km,结合内饰磨损程度判断调表的嫌疑不大。
前面检测的情况都没啥问题,咱们再来看看底盘的情况:四轮刹车片和刹车盘无拆卸更换,四轮轮胎均为2020年,符合车辆总装出厂时间,悬挂正常没有拆卸漏油等情况。
发动机下护板的螺丝还没有动过,但是想要看清楚下边的细节部分最好拆下护板观察,之前有车行为了维护车辆的原始状态就拒绝过拆下护板,这次又面对同样的问题,客户还是有魄力,经过和车行的交涉,咨询了我目前的车况后,果断交了定金说了一声:拆!马上动手拆掉下护板,发动机底部完美如初,未发现有螺丝拆卸和渗油的痕迹,车辆从前到后未发现托底剐蹭的现象。
整体检测下来车况是没啥问题的,而且可以说是很不错的,随后我将车辆的检测情况告知给客户后,客户还是很满意,随后销售大哥也走了过来,大家很自然的交流到了价格这上面,销售大哥也很随意,我查了下这车的成交行情:92-93左右,这个数据只能作参考,因为像这类豪车的情况还要特殊一些嘛,同时这车是真的新啊,才5000多公里,几乎和新车没太大的区别,估计车行不会少这么多,不过应该是留了谈价空间的,而且也不止几千的空间,毕竟是百万级别的车嘛。
销售大哥也很从容,认真地回答了客户可以谈价,但是确实也少不到大家聊得那么低的价格,而且这么精品的车换做是你要出售也不会卖得太便宜,太便宜了你不卖车行自然也就收不到,这话也算是中肯,买得起豪车的人也都是聪明人。后面就是客户和车行协商价格了,而我便整理好设备离开了现场赶赴下一个任务点。(最后影帝我想问一句富裕的朋友,你们是怎么挣到这么多钱的?)
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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