【宝马旅行600摩托车报价】宝马帅气的宝马鸡蛋——宝马Isetta

出生在第二次世界大战后的萧条时期

第二次世界大战期间，宝马的德国工厂在空袭中遭受重创，因此德国经济衰退使很多人买不起昂贵的跑车，制造了一种新车型——泡沫车(bouble car)。(威廉莎士比亚)(美国)。

追求性能驾驶感的宝马也推出了当时bouble car代表作之一Isetta，这辆车的车身都很小，设计一般只有1-3人使用(其中一个必须是儿童)。

20世纪50年代初，意大利一家公司Isomoto主要生产冰箱、滑板车和小型三轮卡车。

Isomoto的总经理Renzo Rivolta希望制造出易于生产、价格极低、适合当时社会环境的汽车。所以1952年他们的工程师开发的Isetta。

Isetta利用宝马技术力量的起薪。

1954年宝马与Isomoto签订正式合同后，宝马以强大的汽车设计能力改进Isetta，宝马重新设计和修改了多个地方，首先更换了236 cc、9.5马力的摩托车发动机，然后换成了247cc、13马力和4冲程摩托车发动机。因此，宝马Isetta和Isomoto Isetta之间的部件部分不能互换。

第一款宝马Isetta于1955年4月上市，命名为宝马Isetta 250。Isetta只有三个轮子，所以当时在德国引起了争议：需要汽车驾照才能开车，在英国，只要持有机车驾照就可以出发。

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宝马Isetta风靡全球

之后，根据不同国家的需求，推出了多个版本，美国有7英寸大院灯。

巴西销售版本

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奥地利与英国版

法国版

意大利版

警车特别版

BMW Isetta的三款车型

BMW Isetta分250,300两种车型，分别是250cc和300cc。

Isomoto 原始的版本iso-Isetta。这辆车有很多外号，其中一个叫做"滚蛋"(rolling egg)，应该叫做滚动的鸡蛋比较好，这个外号满贴切的。

在1956日10月BMW推出了豪华版的Isetta，这款改用了298cc的引擎，同时提高了引擎的压缩比，从6.8的压缩比到7.0 ：1.这样引擎每分钟转速高达5200转，具备了13马力。这款称做BMW Isetta 300，也是较成熟、普及的一代。

初露锋芒的双肾造型

BMW Isetta历史虽短但成绩耀眼

Isetta在BMW中最后的一代，就是BMW Isetta 600或直接称做为BMW 600，采用600cc的引擎了，除了马力以外，拥有更大的车身，是唯一四轮配置的Isetta。

从前端来看Isetta 600实际上并没有什么改变的，但是Isetta 600轴距被延展，因此可容纳四个位子。

引擎部分采用R67摩托车的582cc双引擎(twin engine)。最高速度是64英里/小时(103km/h)。

不过这款车在两年间只有生产了34,000台，销售表现并不理想，部分原因由于与经典入门款的VW甲壳虫的价格竞争。以这样的价格，在50年代末期，消费者会选择一台更像汽车的汽车。

由于立场不明确，以及定价策略，因此市场反应不如预期。

Isetta这一系列车，在BMW的历史中，从第一台BMW Isetta在1955年4月生产，直到在1962年5月结束，BMW停止了Isettas的生产。在这段期间中BMW总共161,728量Isettas。这个期间内Isettas缔造了不少传奇，连当时的猫王都拥有一辆。

（转载文章）

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