宝马3系、现金的宝马3系上市以来,各种讨论不断,但!但是宝马3系因为这种爆炸性的信息轰炸吸引了大多数人的视线,在E90 3系之后,稳坐在流传的运动型私家车的宝座上,没有动摇。(威廉莎士比亚,坦普林(Templin))。
随着销量的逐渐提高,越来越漂亮的外观和新进化的新一代室内设计满足了消费者苛刻的口味,宝马室内设计也不再是被吐槽的对象。事实上,大部分人想选择一辆体育轿车的消费者几乎不自觉地看到3系。
在市长/市场销售低迷、1-2线城市逐渐饱和的情况下,时隔3个月的销售业绩在目前情况下依然引人注目,在市场上也表现出了优秀的存在(疫情中销量超过)。
作为具有良好继承性的品牌,这一代宝马的新设计开始追求优雅,在保持运动特征的同时,更有气质和质感的弧线也融入了新车型。与以前的车型相比,这一代新车型的外观变得更加尖锐和战斗性,在操作性上做出了一些妥协,但更好看的外观并没有越来越好驾驶的性格和技术配置那么差,但却让更多人无法拒绝。所以,对于我喜欢的新3系列,我们在买车和车,到底是在用几何呢?(威廉莎士比亚,哈姆雷特,汽车名言)如果开始使用,年轻人会承受很大压力吗?一起探索吧。
买的话多少钱?
计算购车费用我们以上海为例不计算执照费用。本次车型为宝马3系2020款320Li M运动套装VI版本,制造商指导价格为31.89万韩元,目前新车基本上打折1.5万韩元。买车要交26372元购置税,以上海某经销商为例,要收500元的执照代理费(根据经销商的价格调整),车船税480元,交通保险950元,第一年的购车保险也要计入购车费用,购买10万元的第三方责任险加上车,综合计算,爱爱爱思
作为普通人养会有压力吗?
汽车费用共分为三个部分,按能耗成本、维护成本和保险支出计算。我们假设5年平均每年行驶20000公里,5年后销售该车辆,燃料价格根据制造商推荐的95#汽油计算,当天单价为5.82元/L。根据我们审查和验证的车主数据,平均油耗约为8.5L/100公里,使用5年10万公里后,发现总共需要5万韩元以上的燃料费。(大卫亚设)。
然后我会重新计算维修费用。根据与销售人员的沟通和在线信息,5年10万公里至少需要10次以上的维护,平均维护费用约为1800元人民币,总费用约为1.8万元人民币。最后,我来计算保险费用。保险按第一年成本8242韩元计算,然后按每年保险的60%计算,总支出约为2.7万韩元。(大卫亚设)。
;_iz=31825&index=6" width="640" height="309"/>▏使用起来有什么优缺点?
优缺点往往是我们购买一辆车很重要的参考条件,好的口碑可以让一辆车的销量稳步上升,保持很优秀的用户体验,而不好的地方也往往会成为攻击对象,对车型的发展也有很大的影响。(某品牌除外)
优点:
1. 外观在同级车型中属于顶尖,最新的设计语言接受度相当高
2. 座椅的舒适性很强,后排空间优秀
3. 转向很精准,操控依然有乐趣。马力不大,可是加速的感受很轻快
4. 油耗的表现优异,尤其在高速行驶时非常的省油
缺点:
1. 胎噪过大,防爆胎天生的弊端很难克服
2. 换挡在低速时偶有顿挫,尤其在冬天会比较明显
3. 刹车的标定比较模糊,部分的车友觉得刹车偏软
▏总结
在最后既然我们假设了在行驶五年后卖掉,那车辆的折旧损失的价格也要算入用车成本之中,参考二手车市场情况,在购入五年后的保值率为47.64%。
综合来看,按照我们购买的价格计算在五年后的残值约为14万元,折旧费约为16万元(购车价不包含其他费用)。那如果将折旧费用也算入用车成本之中,那么使用五年十万公里的平均成本约为2.9元/公里。
写在最后,假如购买了一台宝马3系 2020款320Li M运动套装 国VI的版本,在五年十万公里后卖掉,在理想的情况下需要支出约29万元(包含购车,保险,保养,油费,车辆出售资金回收)。但是,如果是在一二线城市生活工作的小伙伴,那么停车以及过路费仍是一笔不小的费用。
宝马3系总体来说还是需要一定实力才能养得起的车,但是其比较优秀的质量还是能让车主都比较省心的,但是用车所产生的费用还是会让普通家庭感到压力。对此,你还有什么不一样看法呢?欢迎在评论区与我们互动(*图片源于网络)
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