指南:大家都知道汽车尾部的防撞钢梁也很重要。此前,爆出了多种车型节省汽车尾部防撞钢梁的新闻。(大卫亚设)。

一般来说,在老司机的心目中,日系车的外壳普遍比较薄,而国产车的皮实厚也得到了不少消费者的认同,本文要说的就是,日产追尾两国产车损很夸张,长安车主看修车却傻了眼:有这操作?


根据车主介绍称,当时前方有车祸,自己的长安CS55和后车东风AX7都已经刹住车,但是第三车奇骏由于车速太快,没能刹住车辆,在追尾东风后,又将东风推撞到自己的长安车上。因此,第三车全责,负责修理三车费用。

后来,车主将车开到了4s店指定的维修店。维修的时候,他还表示,自己第一次看国产车拆防撞钢梁的情景,事后,他觉得长安的防撞钢梁还真是厚道。

但是,修车时师傅的举动让他傻眼。因为修车师傅将后防撞梁拆下后,直接将其钣金后喷漆。他还问了问,不能直接换新的么?换新的也不要多少钱,防撞梁本身就是受力件,敲回去也没多大用了。下次碰撞的受力程度有很大的影响。

谁知道修车师傅称这是4S店的主意,要换的话要找4S店,车主为这事还跟4S店和保险扯了几句,都说业内都是这样处理的。


结束语:不知道读者朋友有没有遇到过这样的情况呢?后面的防撞钢梁弯了居然还能这样操作,是不是有点不厚道的感觉。日产追尾两国产,车损无悬念,长安车主看修车后傻眼:有这操作?

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