【奔驰e240时速120转速】120公里/h高速巡航，你的汽车发动机速度是多少？越低越好？

一个问题现在很流行。高速巡航时，中端车型的发动机速度往往更低，是否意味着转速越低，发动机越好？

从一个侧面看：转速越低，越能保持稳定，说明发动机的动力性能越好。因为在高速巡航状态下，发动机转速越低，对节省燃料越有利。但是，如果这个转速的扭矩输出能保持当前位置并满足动力需求，就更有利了。

奔驰S65L AMG

根据满油特性图，发动机在中等负载(可以相当于油门深度)和转速较低的操作条件下效率最高。换句话说，燃料效率最高。当然，齿轮数越多，巡航速度就不一定能降低。或者具体取决于每辆车的变速箱传动比和主减速比的大小。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、巡航、巡航、巡航、巡航、巡航)梅赛德斯-奔驰新款E级9AT，时速从100公里到9段1440rpm，120公里也只有1700多rpm，相同等级的传动比非常小。上图中，搭载7AT的这款S65 AMG以300公里时速换算成6个街区转速4800rpm、每小时100公里，相当于1600rpm、每小时120公里相当于1920rpm，6档只是这辆车的二级高级货，因此可以判断S65第7档的总传动比与E级9档差不多。

也有齿轮数少的汽车巡航速度反而低的事例。比如大众的DQ250 6速湿式离合和DQ200 7速干式离合。在相同的速度下，前者的6档速度低于后者的7档速度。时速80公里，DQ250(车型为2.0t)为6档，转速仅为1400rpm，而DQ200(车型为通过1.4t)目前为7档，转速达到1600rpm。时速100公里，DQ250 6块转速1700rpm，DQ200 7块转速已经上升到2000rpm。

DQ250变速器(6档):6档80公里/h转速约为1400rpm

DQ250变速器(6速):5档80公里/h转速约1700rpm

DQ250变速器(6速):5档60公里/h转速约1350rpm

凌度1.4T DQ200 7速度(资料来源：汽车之家)

高尔夫7 5MT的手动5档，转速为DQ250的5档(资料来源：38号未入帐性能控制)

高速巡航速度越低，发动机动力性越好，这是因为在这种道路情况下，对发动机低转速扭矩输出有要求。对于1.6L磁吸的小心脏，即使和奔驰一起提供这款9AT，这款9AT以微弱的扭矩输出，想要保持120公里时速的巡航完全不能挂9档，只能降低转速来改变动力。(莎士比亚，坦普林。)

例如，1.6L 4AT Celatuo风，120公里巡航转速达到3000rpm，转速再低也不动，再快也要通过下降齿轮或液力变流器解锁，以达到更高的转速。因此，这种发动机通常与传动比太小的变速箱不匹配。否则，高级委很少挂，只是浪费。同样搭载了9AT自由光，2.4L车型由于动力保有量不足，在日常驾驶中很难挂9档，所以3.2L车型没有问题。