【雅马哈日本官网价格表】座位下面的空间32升！雅马哈通勤踏板XC155解读：水冷冷却，低于2万美元

为了雅马哈，我相信所有的汽车朋友都不会陌生。但是雅马哈在国内的车型并不多，大部分都投入了踏板摩托车。今天笔者想说的这辆车也出自雅马哈旗下，但遗憾的是没有在国内正式上市。但是根据这辆车的表现，以后进入国内市场的概率很大，所以先看一看！

雅马哈马杰斯蒂斯也被称为“雅马哈XC155”，定位为城市通勤踏板摩托车。目前，该车正式公布了正式售价，日本市场将该车售价为379500日元，折合人民币约19400韩元，低于2万韩元。而且，该车的制造商也是我国台湾省，生产完成后返还给日本。以该车的价格及动力排放量水平(155cc)为标准，进入国内后，性价比非常好。

从外观上看，该车比国内中型滑板车小，比普通通勤滑板车大。车辆大小长宽分别为2030毫米、715毫米和1115毫米。座位高度的表现相对有亲和力，只有795毫米，身高1米6左右可以双脚落地。而且这辆车重量只有145公斤，很轻，适合在城市复杂的交通中通勤。

虽然只是小排量的踏板摩托车，但它的颜值还是很出色的。车头使用了双镜片大灯、双普通大灯、弯刀行灯眉毛助剂，正面看起来非常锐利。两边下面有LED方向指示灯，面积大，安全性很好。此外，该车仪表采用分离式设计，中间是扇形转速计，左边是各种显示屏灯和油表，右边是数字化的速度、里程、时间、功能非常全面，很有技术感。

从实用角度来说，作为通勤踏板摩托车，雅马哈XC155的装载能力也非常好。座位下的储存空间达32升，便于容纳头盔和日常杂物。另外，在先行保管空间也可以放饮料、手机等。续航，这车采用前加油口，日常加油会比较轻松。油箱容积为7.2升，结合155cc的发动机，预计续航里程将达到250公里以上，城市通勤不会有问题。

在动力部分，Yamaha XC 155结合单缸四阀四冲程发动机采用水冷冷却系统，电动喷雾供油系统是Yamaha独立开发的，在参数方面表现非常好。这辆车的最大功率达11千瓦，折扣马力约为14Ps。最大扭矩是在6000转速下爆炸14N m。就实际驾驶而言，这辆车也不同于普通踏板摩托车，采用后减震中心设计，调教注重舒适度，但驾驶的整体感比较强。

从安全性上来说，雅马哈XC155刹车使用前盘式刹车、前盘式刹车规格267毫米、后盘式刹车规格245毫米，但遗憾的是没有辅助刹车技术。另外，这辆车的另一个缺点是，它的间距有点小，只有90毫米，不适合乘坐户外或越野车，容易被底盘划伤。

最后，关于雅马哈旗下的这款小排量通勤踏板摩托车“XC155”，还有什么想说的吗？欢迎评论区留言。和国内的车友们一起讨论！