【s320l奔驰轮胎】奔驰S级入门型S320L，网友：这个价格，不怕新来的宝马7系追上来。

在很多人看来，奔驰S级都是BBA阵营中豪华舒适的代表，历代车型都受到成功人士的欢迎，成为大家眼中的总经理级驾驶。这一代车型问世已经有一段时间了，今天最低的价值不值得介绍2019款奔驰S320L。目前是奔驰S级入门车型，现金车型采用2.0T 48V轻型混动系统。厂家指南84.28万韩元，目前部分市场终端有7万韩元左右的优惠，一起看看成果怎么样。

从外观上看，作为国内出镜率较高的豪华轿车之一，奔驰S级外观已经抓住了人心，每次更换都能吸引很多消费者的关注。现金车型根据配置，根据外观细节进行了适当调整，但接着是强大的天然气田。更符合家庭式横向铬中网格栅和经典奔驰支架、S级高端行政定位。全系标配主动闭包式空气格栅，为发动机提供了更好的工作环境，同时也有助于优化前空气阻力。前灯造型经过调整，更加圆，内部3条日间行车灯带看起来更加设计。现金S320L还配备了几何光束全LED灯，支持自动前灯、自适应平行光、前灯旋转、辅助照明旋转和更智能的功能。下方格栅采用穿透型设计，使中间双层铬装饰的点缀下的前脸看起来更宽。

车身方面，拥有奔驰S级等气场的车型已经不需要太多的修整。简单的线条看似粗略地描述，但在S级可以得到另一个优雅的样子。加宽型高线使车身更加苗条，下面包围的铬装饰给车身增加了更多的等级感。后视镜集成了支持电气调节、加热、折叠、自动防眩光等功能的LED平行光。S320L没有车门无钥匙进入功能，需要选择性地确保，但也使用了电动吸入门这种高端配置，车内无钥匙启动系统是全系统标配的。车身长宽分别为5259/1899/1494毫米，轴距为3165毫米；是。车型采用18英寸铝轮毂，密度大、重量粗的10辐射状，与车身风格很相配，轮胎与马牌ContiSportContact 5系列一致，规格为245/50 R18。

尾部与E级和C级车型具有高度的一致性，圆润饱满的轮廓带来了更加优雅的气质。尾灯形状和尾部的整体融合是自然的，略带黑色的灯罩与内部LED灯塔图案相融合，开灯后识别度非常高。用镀铬环绕的两个双边排气与尾门上的铬装饰相呼应，扩大了尾部的视觉宽度，同时给车型增加了一些收敛。车型具有前后倒车雷达和倒车影像功能。

内藏式方面是奔驰S级BBA阵营能获得更多喜爱的主要原因，包围式驾驶舱布局与奔驰新一代双屏风格相结合，不失豪华和技术氛围。奔驰一直是豪华舒适的高手，车内线条的运用体现出美感，视觉上也是一种享受。装修触手能触及的地方基本都是皮套，用木纹装饰板和镀铬装饰，整体制作在同一等级成为绝对标杆。

三辐射式多功能方向盘是奔驰家族风格、表面镀铬材料、缝皮包裹的中央气囊区域，看起来更加高档。两侧增加了触控按钮，多功能按钮负责驾驶电脑、定速巡航、蓝牙语音、多媒体调节等多种功能。手柄使用真皮包裹，后部装有变速拨片，手柄支持电动四路调节。12.3英寸全液晶显示板不仅支持多种主题切换，还显示了可与中央控制系统联系的细致效果

，显示更加丰富的行车信息；车型配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、以及疲劳驾驶提醒等主被动安全装备。

中控部分，同为12.3英寸的内嵌式液晶屏，不支持触控操作，只能通过传统挡杆区的奔驰新一代MUBX人机交互系统，实现按键和手写功能；系统具有强大的学习能力，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。屏幕下方的木纹饰板处，经典的石英钟与四个圆形空调出风口搭配，让车内氛围显得更加高档；车型配备了多温区自动空调系统，前排空调控制面板与中控台边缘融合，采用镀铬材质的按键摸上去更有质感；车内提供了64色氛围灯，夜间点亮之后跟更能够烘托气氛。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、可变转向比、以及三种驾驶模式切换等功能。

S320L车内座椅为真皮材质，座椅表面的纹路处理看着更有质感，实际乘坐同样舒适性极佳；前排座椅均为14向电动调节，包含4向高低和4向腰部支撑，以及腿托功能；主副驾驶位均配备了座椅加热功能，通风与记忆功能则需要选装。后排座椅延续了前排设计风格，两侧宽大柔软的坐垫能够带来不错的吸入感，不过地板中间的凸起，对该位置乘客舒适性有一定影响。后排配备了带杯架的中央扶手、可单独调节温度和风量大小的自动空调系统、以及电源接口等常规配置；除此之外，全系还标配了后排侧窗和后风挡电动遮阳帘。车型搭载的是分段式电动天窗，既带来不错的通风采光效果，同时也保证了一定的车身刚性；车型还配备了电动尾门功能。

动力方面，2019款奔驰320L搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动系统，发动机最大功率220kW/299Ps，最大扭矩400Nm；匹配9挡手自一体变速箱，为前置后驱形式。悬架结构为前后双叉臂式独立悬挂，车型配备了可调节高低与软硬程度的空气悬挂系统。