【奔驰e350amg】重新设计了“奔驰”的核心“E级”，45万美元不值得买吗？

奔驰的核心“E级”正在重新设计，推进豪华轿车的王道。

目前的型号是2016年发布的第10代。此次更新面向轿车/旅行车/所有地形，不包括轿车/敞篷车。

新的E级将首次使用梅赛德斯新一代方向盘。除了重新检查操作系统外，还有带有电容式传感器的手柄，提高了ACC和免提功能的可用性。

在设计方面，梅赛德斯-AMG和“Sports”车型都使用了三个双辐条，创造出有未来感的运动感。在“E 450 4MATIC Exclusive”中，黑色的辐条突出了时尚。

交互式信息娱乐系统“MBUX”终于安装完毕。装修方面，2个12.3英寸宽屏排成一行，灵活、充满未来感，触摸板和语音控制的可操作性也很强。

这也是第一辆使用AR(增强现实)导航的轿车。司机可以同步导航屏幕和前面的风景，做出更直观的决定。

外观经过了重新设计，以强调汽车的高质量。电灯又细又尖，前格栅低又宽的梯形。保险杠左右两侧的双针和铬钻石格栅也显示出可怕。

只针对轿车，还采用了重新设计的2分体后组合，强调了宽敞的感觉和动作。

各种动力系统也活着。

阵容包括使用轻型混合动力的1.5L直喷涡轮、3.0L直喷涡轮、2.0L直喷涡轮等汽油规格、使用汽油或柴油的2.0L柴油规格、塞式混合动力规格。

E350 de Sport' 3节车厢是日本唯一结合柴油发动机和插头混合动力的轿车，系统最大出口功率为306ps，最大扭矩为700Nm，最多可驱动3000马力。到50公里。

最强车型“Mercedes-AMG E63 S 4MATIC”配备4.0L V8直射涡轮，最大输出612ps/最大扭矩850Nm。梅赛德斯最新的驾驶员辅助系统是所有车型的标准配置。

等级和价格

轿车=45万元

旅行车=48万元

图片来源：梅赛德斯-奔驰日本