随着电动汽车的不断发展,很多怀旧人士更加珍惜自己的燃料伙伴,像我这样的人,2009年大众高尔夫6号在我的11春下秋、冬、准高尔夫车手陪同下。
但是车龄的增加势必会让车子出现一些问题,在11年的保养过程中,我也从机械小白发展成了高级修理工,一些简单的问题还是可以自己动手搞一搞,毕竟这是老司机的基本修养嘛。
今天我们就来看看大众高尔夫2009款1.4t发动机核心部位的点火线圈及火花塞的检查与更换。虽然火花塞更换很多人都可以操作,但是个人建议还是去专业维修站及4s店更换检查更为安全,毕竟这些东西涉及到车辆的安全性,但是更换的过程和方法大家还是有必要了解和学习的,可以在应急的情况下动手处理,但能交给专业人员还是让专业人员处理,这样才能更好的让车辆为大家带来更多的安全与舒适。
下面就给大家简单介绍下。(注意发动机高温以免烫伤)
打开线束的卡子,注意不要弄破线束的绝缘层。
使用专用工具将点火线圈小心拔出,注意不要用力过度。
专用的套筒工具,逆时针将火花塞拧下来。
安装上新的火花塞,顺时针方向,力度大小参照火花塞说明说要求。
更换下来的火花塞,燃烧的还可以。
更换完毕后复位!
安装好保护挡板。
检查各个部位的连接是否复原到位。
点火启动成功。
大众高尔夫是很多车友的心头好,很多人都因为高尔夫的经典风格而不愿意放弃这个小钢炮,车龄对于普通私家车来说确实是一个非常重要的问题,所以要想跟自己喜欢的车子走一辈子就要学好老司机必备技能,希望大家都能找到自己的心头好!
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