【丰田红杉皮卡】在世代交替的平坦道路上改变红杉混动i-Force Max系统。

最近，丰田在北美新更换的全尺寸皮卡坦路，新车与LAND KLULOUI 300一样，采用了新的平台TNGA-F，LAND KLULOUE主要在亚太、32北美市场主要有全尺寸SUV红杉、丰田北美、丰田北美、丰田北美、丰田北美、丰田北美、丰田、丰田、北美、丰田、北美、北美、北美、北美、丰田

通过流畅的造型，红杉的外形也不可能发生事故。因为纯露和红杉，本身就是SUV和皮卡共享平台，甚至很多零部件通用，越野爱好者感兴趣的动力系统也是如此。

这与丰田的垂直混淆、第一台设备弹道TDR上命名的i-Force Max系统、横杆平台上的THS功率分流混淆完全不同。纵向混淆是P2方案，即电机在离合器和变速器之间，电机是电动的，发电一体电机，永自动机，最大功率只有36kw。电池是丰田传统的镍氢动力电池，容量1.87千瓦时，电压288伏，芯电压1.2伏，将240个核心连接到一个模块中，从40个模块并行到电池组中，系统电压为650伏。用P2电机和发电机、驱动电机实现减速制动时的动能回收。由于电池容量小，小于2度，因此只有起步、蜗杆、低速采用电动驱动器，车速超过28.8公里/h时，发动机介入，加速、爬坡、拖动时电机发力。严格地说，i-Force Max是

丰田最近开发的3.5T双涡轮V6发动机和P2电机，最大功率为289.78千瓦，最大扭矩为649N m。变速器是电控液压10速自动变速器，4驱动器是电控分时4驱动器，有全地形控制。

丰田的全尺寸SUV红杉、北美市场的主要竞争对手包括福特征服者、林肯飞行员、通用雪佛兰、凯迪拉克凯雷德等、日产的北美版本中途岛阿玛达等。这些车型已经发布了新产品，此次红杉更新换代由新平台Amada-F制作而成，引起了车友们的期待。