【宝马330i敞篷轿跑车】足以确认二手宝马330i硬顶敞篷车。

2011 330i双门跑车

登记日期：2011年3月

行驶距离：29737公里

车辆颜色：白色、外部、黑色、内部、红色座椅

配置：硬顶敞篷车/前倒车驱动器/车身稳定控制/铝轮/真皮方向盘/方向盘变速/定速巡航/行车电脑显示屏/真皮座椅/座椅加热/中控台彩色大屏幕/氙气头灯/前雾灯清洗装置/

表面上看起来收敛的外貌，匀称的身材，运动的内心，这就是宝马330i公开赛，装扮成猪吃老虎的样子。当你真正坐在驾驶舱的时候，很难抑制内心的兴奋！

乍一看，330i公开赛的前脸和一般的3系差别不大，但仔细看，细节上有明显的差异。进气格栅、车灯的造型变化，有些人认为很内向，我认为很尖锐。

不是个性广泛传播，也不是安静，而是取决于你是否愿意开敞篷车接受路人的证婚。

多辐克的轮毂设计运动也很时尚，搭配这种敞篷车。

因为两个原因，330i敞开式板侧面车身看起来很舒服，没有4门轿车拥挤紧凑的感觉，B柱和尾部的转换很好地结合在一起，一切看起来都很简洁。(大卫亚设)。

装修是宝马一贯的设计风格，搭配全黑装修和红色座椅，坐在车里会充满强烈的运动气息！隐藏在中板中的杯垫需要时可以弹出来，靠近驾驶位置的杯垫有意设计靠近驾驶位置的弧形。

简单的仪表板，没有精彩的亮点，所有的驾驶信息都一目了然地出现在司机面前。

真皮多功能船板皮带变速表盘可以在安全的条件下尽情地杀伤。(安全)莎士比亚。

一键启动不是什么稀罕的东西

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iDriver操作系统，一个显示器加上寥寥几个按钮，似乎不够大气，但将所有的功能集中到一个控制台上，使驾驶者不用费心去纷繁的按钮中寻找相应的开关。

自动空调+前排座椅加热，中控面板上功能按键不多，各个区域划分的也很清晰，没有什么上手难度。

6挡手自一体搭配换挡拨片

3.0L自然吸气发动机，258马力，最大功率（kW）：190，最大扭矩（N?m）：310。速度不是绝对，拉风才是关键。

红色的座椅，对于任何一个血气方刚的人来说几乎是没有什么抵抗力！关键是这还是一台跑车！虽然后排乘坐的机率是小之又小，设计师还是给设置了一个空调出风口。

以下是复杂、繁琐、严格的初步鉴定过程……感谢技师阿炫！

小结：对于宝马330i敞篷版来说，拥有跑车的外形，但是又能很好的兼顾日常通勤所需要的舒适性及实用性。偶尔阳光明媚的时候，打开敞篷随心所欲一回。这是一款能够满足不同性格车主的好车。

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