【第四代胜达】像丰田一样省油！空间更大更便宜吗？申胜达将于明年上市！

对于很多熟悉极限SUV的朋友来说，提到现代捷达肯定很熟悉。早些时候，作为进口车进入国内销售的这辆车以低廉的价格、乘坐舒适性、后排空间充裕等诸多优点受到国内消费者的追捧。但是，2013年国产化后，现代捷达销量逐渐下降，不如部分国内自主二线品牌。

在海外市场，现代胜达的销售量相当大。不到20年，已经在全世界售出了数百万辆，甚至成为现代家族最重要的车型之一。

最近，海外媒体公开了新捷达的真实情况，新车是第四代捷达的中期改装车型，预计明年在国内正式上市。那么，第四代中期改组现代胜达在哪些方面进行调整为时不晚，可以跟着四军的步伐探索到底。(大卫亚设)。

第四代捷达上市两年多了，但在设计方面仍能赶上潮流，但中期改装车型正在进行相应的调整。该车仍秉承“Sensuous Sportiness”设计理念，银色铬蜂窝型格栅贯穿前脸，扩大了前脸宽度，与前周边下方银色保护板相融合，层次感十足。

前脸部分最引人注目的地方是锋利的前车灯组，采用分离式设计，远光源组在下方，上方只是左右方向指示灯和日间行车灯，追加使车辆看起来与众不同，识别度非常高。(大卫亚设)。

与较为精密的前脸部分相比，车身方面没有太大变化。车测线设计延续了边际车一贯的风格。腰线从前翼板向后穿透，轮拱线使车辆肌肉感十足，带来了更好的视觉效果。

尾部尾灯不沿袭老车型的分离式灯光组，羽毛箭风格贯穿尾灯，开灯后识别度较高，底部银色镀铬板显示了城市型SUV应有的精致，视觉上确实不能挑出任何缺点。比旧车型更霸气。(萧伯纳，《北方戏剧》(美国电视剧)

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坐进现代胜达的车内可以发现，其内饰设计营造得非常复古，用“返祖现象”来形容它最合适不过。原本空调出风口下方得按键部分以及档把被重新设计，变成如今清一色按键，让人不禁想起10年前密密麻麻的按键时代，不过这一硬核操作，有效降低驾驶员在行驶过程盲操性。

10.25英寸悬浮式中控大屏支持当下主流的Apple Carplay和Android Auto两种手机映射功能，除此以外，还提供了日常较多使用的多媒体功能以及常规导航。

而在用料方面同时也是现代胜达车内重要亮点之一，肌肤能够触碰的地方均采用软式材质与真皮进行包裹，瞬间提升该车座舱氛围档次感。相对于其它同级别竞品，现代胜达用料属于中等偏上水准。

其中这套车内Nappa真皮座椅采用大面米黄色真皮进行包裹，而在座椅布局方面，新车采用2+2+2的6座布局，对于国内消费者而言绝对是一大福音。

而在动力方面，新车预计将会提供两款动力组合给予消费者们选择，分别是1.6T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力版本以及2.5T涡轮增压发动机版本，混动版本综合最大功率为228匹马力，无论是油耗部分还是动力性能方面都显得非常出色，确实会受到环保消费者的青睐。

售价方面，买买君参考国内胜达车型售价，预计进行中期改款的第四代车型将比前者稍贵些许，同时车身尺寸与动力系统也有所出入。目前在售的现代胜达车型官方指导价为20.28-27.28万元，买买君大胆预测一下，进行一系列基础升级的胜达在国内售价区间为21.28万-28.28万元，希望现代集团不要打买买君的脸。

眼看着国内中型SUV市场竞争十分激烈，现代胜达必须拥有优惠力度大以及全面的产品力才能俘获更多国内消费者用户，而从第四代中期该车车型身上可以看出产品不弱其它合资品牌，若能在价格方面多下功夫，相信会有更多消费者会买账。