【大众cc2020款】提到了25万辆大众CC，开业一年后，车主只想说一句话。

本期分享《25万提了辆大众CC，开了一年后，车主只想说一句话》。

大家好，我是大众CC2020的车主孙。当时我的买车预算在20万到30万韩元左右。因为这个价位刚刚在能接近豪华品牌的门槛上，BBA里面的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级也看完了，但是预算有点不足，即使买了，也只能买最低配的。(David Assell，Northern Exposure(美国电视连续剧)，Linux)普通品牌已经可以买到中级车的顶级配置，也看到了凯美瑞、亚洲龙、大众迈腾等，但中庸依然是中庸，大众CC拥有出色的颜值，这也是可以为他买单的原因。通过试驾，加上还算不错的感觉和诱人的颜值，总共打折了5万韩元，以落地价打折了25

首先，我们来看看这2020强大众CC的优点。第一个优点：无疑是超强颜值外观。这是大多数CC车主购买这辆车的主要原因。虽然已经到了中年，但这种轿车行驶的外观真的令人精神焕发，年轻的气息正对着脸。没想到有一天会从外观上选择一辆大众汽车。(莎士比亚，莎士比亚。)

这辆车巨大的中网是在改变大众之前沉闷的设计。俗话说张大嘴巴四处吃饭。大众的标志完全沉浸在中网中，大灯和铬装饰相连，加上没有边框的车门，无论是开车还是停车都非常拉风，相对较低的车身更增加了运动氛围。特别是从车身的角度来看，整辆车最漂亮

第二个优点可能和大多数人想的不一样，但其实对那个装修我很满意。很多人说CC的外观很运动，但是装修就像迈腾派、萨特一样，太中年了。这一点作为中年人，我不赞成。外观给别人看，但装修使用最现实，整个这辆车内没有明显的感觉，湿的双离合器变速器更换前引起了大众干性的挫折，前MACPERSON之后，由于多连杆的设计，可以通过道路不平的区域获得更多的通过性。在安全配置方面，主妇气囊、侧气囊、侧气帘、膝盖气囊都是标准配备的，所以自己使用还是这种沉着的好。(大卫亚设)。

第三个优点也是大众一如既往的特点。就是空间表现很好。尽管是懒人包风格的轿车设计，后排空间保持着与迈腾、帕萨特相同的空间，在中档轿车领域是非常无敌的存在，平时不觉得要带家人旅行，是外观和实用性完美结合的轿车。

说说优点，再看看不足之处。第一个缺点：性价比不足，这一点也很明显。作为汽车控制，外观上的提升实际上不可能在成本上花很多钱，但是比同等级主流中级车足足贵5万，花钱买颜值似乎不是每个人都能承受的。需要各种考虑。

第二个缺点是高速行驶时轮胎的噪音比较大。由于采用了无边框车门，密封性不如带橡皮筋的边框，所以速度上升后轮胎噪音的声音通过玻璃传入车内，噪音确实会让人发疯，损害心境。

结论：大众CC总有人说是用迈腾换壳的车，其实心里有点不舒服。毕竟两辆车的外观根本不是一种风格，有的人愿意花钱买颜值，有的人愿意用更实用的表达方式。这都是很正常的选车道理。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)经过一年的使用，我只想说“大众CC最美轿车跑步名副其实”。