【君越2012款】给你一分钟时间告诉你别克君越尾巴的变化过程。

别克君越是别克旗下的主力轿车，自2006年诞生以来已经过去了15年，仍在销售，可以证明其实力强大。今天，让我们一起看看这位老将15年来改变尾巴的过程。(大卫亚设)。

第2006节

2006年推出第一代君越，宽大的车身尺寸，丰满的尾巴创造了非常商业的风格，圆形刹车灯是红色的，剩下的是白色的。(大卫亚设)。

第2007节

第2007段和第2006段几乎没有差别。

第2008节

2008款的尾灯几乎变成了全红色形状，比2代更好看。

第2009节

2009年君越大开金的一代君越，外形和装修完全不同。从那以后，三角形的尾灯消失了，标签“巴克”字标志也变成了别克的三箭头车辆。

第2010至2012段

2010~2012段和2009段几乎一样，没有什么变化。

第2013-2015段

2013和以前相比不是特别大的改造，但整体造型更漂亮，尾部加了宽大的铬条，车辆稳定性、大气、外观、装修都很好地结合在一起，使用了3年，一直使用到2015年。

第2016-2018段

2016节完全颠覆以前设计语言的2016年，尾部更加明显，飞镖式设计让整个车更年轻，运动，但说到君越，总觉得不太适合，另一个标志转移到中间位置，双出排气呼吸，总觉得车的后部不太适合，这是市场公认的最丑的一代。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

2019年至今

2019年重新装修后，尾灯形状完全改变，两盏尾灯之间增加了铬装饰，双重排放再次显现，使整个车恢复到了以前相对平静的状态。和奥迪A8的样子差不多。现在这个君越卖得很好，性价比很高。

你认为哪一代君越在你心中最经典？你最喜欢什么车的后部？