自主品牌可以说是近年来国内SUV市场上的混迹,但作为其中的佼佼者,不仅在产品实力上有了质的提高,而且在命名方式上也展现了一份力量。今天我给大家带来的这个港湾神兽就是代表性的代表。不仅有前卫的名字,还有动感的设计。目前销售车型分为1.5T和2.0T。售价为(以下简称港神兽)
从哈佛新秀的第一眼看,其轮廓会被夸张的嘴格栅吸引。官方称之为星轨元素的光栅梯度中网内部采用了银黑色配色配方,在保持足够势头的情况下,带来了科幻色彩。两边的包围物也有明显的形面变化。大胆的棱角设计带来了一定的运动氛围,中网上下嘴唇加上橙色装饰。(威廉莎士比亚,温德萨默,老鹰,老鹰,斧头,斧头,斧头,斧头,斧头。
灯组的设计比较新颖。中间贯穿灯塔分为一行灯和指示灯两部分,狭长的造型均采用LED光源,对等灯采用上下结构的双目形状,位于雾灯区域,两侧的灯腔内部各由20个LED光源组成,提供可靠的照明亮度。
车侧腰线设计更为强烈,上方笔直的线发源于前灯台。清晰的接角清晰地区分车门和车窗,描绘出干练的车身姿势,下部线条更加大胆,从前轮眉毛开始向下下沉,连接到后轮眉毛。再加上形状面的立体变化和橙色镶边,车侧也有明显的运动气息。门把手是隐藏的设计,不仅突出了仪式感,还提供了更好的空气动力学属性。
尾巴最大的亮点是锋利的尾灯造型,类似于古代的武器造型。凸起的背部轮廓使凸起的尾框更具立体感,灯条中间画有“HAVAL”标志,号码牌区域画有梯形轮廓,尾部下面被扩散器等黑色组件包围,排气采用了隐藏的设计,但楔形风格的铬装饰有一定的气势。
进入车内后,1.5T至尊版车内的配色提供了粉白色配方的组合。官方名称为盆友霓虹,清新的配色使车内活跃,平整的中控台增加了更年轻的氛围,整个柜台有一定的偏向司机侧倾斜、不对称感,提高了车内设计感。wi-fi的变速结构和较少的实体钥匙布局使车内设计也变得更加好。
14.6英寸中央控制画面引人注目。12.3英寸仪表和大大小小的设计,显示分辨率高,响应速度在操作逻辑和功能方面有了很大提高,最新的车辆也支持强大的车联生态。用户可以根据自己的需求通过各种应用程序扩展娱乐功能,LCD仪表有简单的显示方式,但
车内材料保持了较高水平,除了一般区域的漆皮工艺外,中控台面大部分都使用皮套,部分地区使用手感一流的Alcantara材料提高了车内质感,另外部分边框和面板也很基本。
采用了镀铬和金属材质饰板包覆。其他配置方面,哈弗神兽尤其注重在L2级辅助驾驶系统的配置,除最低配车型之外,其余车型均搭载了车道保持和偏离预警功能、交通标识识别功能和主动刹车等,为用户驾驶过程保驾护航,同时360度全景影像和全速自适应巡航等便利配置也有搭载。
哈弗神兽出自柠檬平台,它有着4780*1890*1675mm的尺寸,轴距2800mm,这一明显超越紧凑级SUV范畴的参数让它的车内空间有了充足的保证,180cm的乘客在车内都没有任何压力,超过2拳的膝部余量和1拳左右的头顶空间能够带来舒适的乘坐感受,加上后排地台的纯平表现,即便中间乘客长时间乘坐也并不觉疲累。
车内储物表现也较为惊喜,前排中控区域下方设有专门的镂空储物格,可以轻松放下日常随身携带的杂物,同时中控台还配有专门的手机无线充电格,可以随时对手机进行充电。后备厢内部较为规整,在不放倒后排的情况下就可带来较宽敞的装载空间,放下日常20/24/28英寸的三个登机箱没有难度。
动力方面,哈弗神兽提供了1.5T和2.0T两款动力,最大功率分别为135kW(184Ps)/165kW(224Ps),最大扭矩275N·m/345N·m,均匹配7DCT,1.5T的发动机从参数上看满足日常行驶绰绰有余,线性的输出方式加上平顺的换挡逻辑可提供足够的舒适性。
底盘方面,哈弗神兽采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构,减振器和弹簧的力度都调校得偏软,在保证舒适性的同时也可从容化解来自路面的过多跳动,转向力度虽有三级可调,但整体偏轻盈,对于女性用户也较为友好。
哈弗神兽的出现一方面帮助哈弗品牌进一步扩充自己的产品线,二来是以更加大胆的命名方式掀起了新的购车理念,为希望以15万购买SUV的消费者提供了更多选择,不知道你怎样看待这辆车呢?
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